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现代视觉颗氢动力跑车概念包670马力

新hydrogen-hybrid原型是现代氢波未来战略的一部分,使群众燃料电池技术在各个领域的流动性

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由: 肖恩·卡森

2021年9月7日

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现代揭示了其视觉颗hydrogen-hybrid跑车概念变相氢波会议,预览模型运动燃氢的生产版本。

作为该品牌的未来战略的一部分加快吸收氢燃料流动到2040年,这异象颗是一个670马力的概念与sub-four-second 0 - 62英里/小时加速时间现代声称提供了超过372英里的范围。

它遵循现代最近的承诺让所有的汽车在欧洲全电动,2035年是一个更广泛的承诺的一部分,将品牌在2030年推出两个新氢燃料电池动力系统,以及各领域拓宽氢燃料电池电力市场的现代集团运营——这包括航运和物流,将由新的自治e-Bogies。

的视觉颗现代汽车与电动汽车性能专家Rimac Automobili(持股12%);车娶Hyundai-designed和建立氢燃料电池堆栈全电动插件与Rimac合作开发的动力系统。

未来的生产模式将是第一个使用这种类型的动力系统和视觉颗将生产,根据现代的研究和发展,阿尔伯特·比尔曼。

“视觉颗是我们的一个滚动实验室项目,我们挑战我们的工程师开车前进,这辆车的包装情况,结合一个大功率电池电力系统和燃料电池系统是非常具有挑战性的。

“我们E-GMP系统不适合这个系统,这就是为什么我们正在一起Rimac把所有这种高科技包装成一个紧凑的情况的跑车。我们学到了很多东西,准备跑车。”

然而,它的未知,我们可能会看到生产版本的现代运动的概念,它被认为是在大小相似宝马3系。列出的公司,它的目标是它的氢燃料电池汽车的成本到2030年将达到平价与电池动力汽车。

高性能燃料电池电动汽车并不完全出乎意料的从现代的N,然而。2015年,该品牌的性能手臂N 2025年愿景Gran Turismo透露,由世界上第一个大规模生产氢燃料电池,两年前由现代揭幕。这个概念赛车使用两个燃料电池堆栈和一个超级电容器系统产生872马力。

现代是一个关键球员在氢燃料电池技术在最近一段时间,在2018年发布了hydrogen-electric SUV,叫做Nexo和氢动力版本的ix35早在2015年。