现代雅绅特

这些天,口音坚决质量在现代,其最新的圣达菲战斗出来顶部的紧凑型SUV领域。但这个新的超级迷你电脑缺乏一种独特的设计,内部功能太多廉价的塑料,所以它不是标准的班上最好的。不过,支持的情况下,口音是舒适,便宜的运行…和比以前好多了。

微型车正在增长。买家越来越需求空间和精致的小型汽车,制造商增加厘米每一个维度。现代也紧跟潮流的口音,现在比一个大福特嘉年华,但不是一样大大众高尔夫。

因此,尽管朝鲜模型不会失去在太空竞赛,它将测量在其他领域?其前身从未在英国大受欢迎,由于其廉价的感觉,然而现代最新的作物模型在不同的联赛。

设计前的公司最近推出了圣达菲和伊兰特的口音也不是一样引人注目的产品。

里面,线有一点想,但他们仍然不会激发。座位很舒适和仪表板是明智的,尽管缺乏达到调整方向盘会破坏一些司机的人体工程学。

更糟的是,便宜,硬塑料在室内安装。至少构建质量看起来好,没有尖叫或摇铃,口音很好装备。

而四和五门版生产对韩国市场,只有三门变体将进口到欧洲。实用性是有限的,体面的启动限制高加载唇。我们的测试车是由制造商的1.5升柴油发动机供电,发展108必和必拓。它轻轻时效果最好的动力装置驱动,提供令人印象深刻的经济和精制巡航。

性能不是它的强项,0 - 62英里每小时在11.5秒。然而,这个模型将会是一个受欢迎的选择对精打细算的买家来说,作为现代声称实际燃料的回报超过60英里/加仑。

在路上,所有的控制感觉柔软。不要指望紧处理,作为公司工程师把强调舒适。不幸的是,围绕协助指导不会吸引希望司机寻找通过轮反馈。

已经在大陆销售,下个月英国口音亮相。作为特别版出售,大西洋三门口音是一个权宜之计模型将只提供到一个全新的掀背车,以及一个完整的阵容的模型——取代它在明年春天。

前面的口音将成为遥远的记忆。大西洋不会让班里的尖子生,但提供五年质保,坚实的建设质量和体面的价值。