现代轿车

现代轿车几乎垄断了市场。甚至range-topping V6模型成本低于£19000,所以没有竞争对手的价值。和这个新版本提供了更多的相同。调整真的提高了汽车的外观,虽然内部更新不那么成功,慷慨的工具包和一个有趣的驾驶体验意味着它是一个很好的方案。

虽然大多数主流汽车——尤其是远东模型取代每五年,双门不断,无穷无尽的整容手术。

销售自2000年以来,其独特的造型、有趣的动力学和a -£15000起价的意思是现代最畅销的车型之一。而不是产生一个继任者,制造商给了第三代轿车第二个窗体要素。

它在英国发售1月,内外和新来的调整。但现代已经决定不混乱与其他测试公式太多了。发动机阵容- 1.6和2.0升四缸2.7升V6加汽油,底盘设置保持不变。请注意,可能会有轻微的价格上涨。

所以,视觉升级是成功的吗?现代汽车设计师已经磨鼻子和尾巴有整洁的触动,同时保持汽车的熟悉的放荡的形状。

当前车的大型空气摄入量和与水平低是一个微妙的格栅酒吧将集成的聚光灯。新的纤细的前照灯,延长re-profiled帽子,和一个小中央通风完全重新设计的脸。在后面,事情已经整理修订后的尾灯和有目的的排气管,而现在收音机天线内置屏幕后面。

外观变化导致看起来优雅漂亮,而廉价的室内塑料和可怜的完成,让车过去也走了——这个修改后的版本得到新的金属边饰和chrome通风口。但它肯定比之前,它仍然落后于欧洲竞争对手。然而,驾驶体验是伟大的。我们开车的版本是由141马力的2.0升发动机,即使它是连接到一个相当笨重的四速自动箱——大多数英国模型将five-ratio手动相反——它仍然给了明快的表现,与完成sprint 9秒左右。

弯弯曲曲的道路上,轿车的底盘恰恰说明了为什么这样一个忠实的追随者。暂停是坚定,身体卷是最小的,有足够的抓地力。指导可以做更多的反馈和缺乏空间将为高的司机是一个问题,但双门仍然很有趣。

因素五年保修,很明显,双门跑车的在现代的阵容看起来保证几年。