向上爬的人:现代Genesis vs雷克萨斯GS
现代的新成因和雷克萨斯GS旨在动摇exec精英。他们达到标准吗?
几十年来,行政轿车类由德国高档汽车。然而,近年来,许多雄心勃勃的品牌从欧洲以外的试图利用这个利润丰厚的领域。
然而,来自也许最大胆的努力现代刚刚发布了其最新的《创世纪》轿车。已经熟悉的景象在本土韩国和美国,豪华四门现在已经使其首次在英国本土。
有一个宽敞的室内,一个广泛的标准工具的清单,一个强大的V6发动机和悬挂专门针对英国道路,新来的当然有覆盖所有的基地。£47995的价格标签,惨不忍睹,这需要认真对待。
为数不多的非欧洲制造商已经破解执行市场雷克萨斯。其混合动力GS模型提供领先的排放和建造质量,加上他们优雅,舒适,设备齐全。
所以,要么我们的竞争者有什么让买家回避行政精英吗?
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肉搏战
后座
的现代轴距是155毫米以上雷克萨斯”,使更多的后部腿部空间。然而,汽车特性的驾驶座后面的“司机”功能,允许那些远程它向前移动创造更多的空间,再加上后面的长椅上,幻灯片和靠额外的舒适。我们两人还特性标准加热后座,但只有《创世纪》有一个冷却功能。
客户服务
雷克萨斯是最高的驱动电源2014为经销商服务满意度调查,所以你的车应该在可靠的人手中时检查。现代的销售网络在13日完成,但只有7个经销商将授权出售《创世纪》客户服务应该是优秀的。
听起来了
我们的竞争者获得高端音响系统作为标准。现代的500 w 14-speaker单元是由词汇,而雷克萨斯有835 w马克·莱文森设置7.1数字环绕音效。有趣的是,两个音响品牌属于美国公司哈曼国际。
判决
第一名:雷克萨斯GS
的GS450 h购买成本超过了《创世纪》和没有装备,但这是一个更多的表演者和它的混合动力装置提供重要的储蓄。也是做工精美,优雅,宽敞和得到最好的经销商网络。它仍然落后于欧洲最好的模型,但是是一个有吸引力的和完成的替代买家不想随波逐流。
地方2:现代Genesis
你不能错现代的野心,和新的《创世纪》证明了该品牌能够持久质量的高端制造商和高科技装备。然而,汽车缺乏复杂的驾驶体验,预计在这个类中,模仿欧洲设计线索,它没有任何真正的身份。好消息是,这车的质量和装备将过滤器更负担得起的模型。
主要规格:
雷克萨斯GS 450 h | 现代Genesis | |
在路上价格/总测试 | £51495 /£52105 | £47995 /£47995 |
剩余价值(后3年/ 36000) | £16427 / 31.9% | N / A / N / A |
折旧 | £35068 | N /一个 |
年度纳税义务std /更高的速率 | £2155 /£4130 | £3280 /£6559 |
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £1914 /£3191 | £2942 /£4904 |
Ins。集团/报价/道路税乐队/成本 | 42 /£548 / F /£145 | 42 /£469 / M /£500 |
第一/第二/第三服务成本 | £275 /£445 /£275 | 免费(5年/ 100 k) |
长度/轴距 | 4850/2855毫米 | 4990/3010毫米 |
高度/宽度 | 1455/1840毫米 | 1480/1890毫米 |
引擎 | V6 /电机加热器/ 3456 cc | V6/3,778cc |
峰值功率/转速 | 341/6,000必和必拓/ rpm | 311/6,000必和必拓/ rpm |
峰值扭矩/转速 | 352/4,500 Nm / rpm | 397/5,000 Nm / rpm |
传输 | CVT / rwd | 8-spd自动/ rwd |
油箱容量/备用轮胎 | 66升/泡沫 | 77升/节省空间 |
引导能力 | 451升 | 493升 |
Kerbweight /负载 | 1825/510公斤 | 1890/580公斤 |
转弯半径/阻力系数 | 10.6米/ 0.27 cd | 11.4米/ N / A |
基本保修(英里)/复苏 | 3年(60000年)/ 3年 | 5年(unltd) / 5岁 |
英国服务间隔/经销商 | (1年)/ 51 10000英里 | 20000英里(1年)/ 7 |
驱动电源制造商/经销商pos。 | 4日/ 1日 | 18 / 13 |
欧洲五星:成人/儿童/ ped. /星星 | N /一个 | N /一个 |
0 - 60/30 - 70英里 | 5.9/5.2秒 | 6.4/5.6秒 |
30-50mph第三/第四 | 4.0/5.7秒 | 3.4/4.7秒 |
50 - 70英里每小时5 / 6 / 7 / 8日 | 8.0 / 11.1 / 14.1/15.7秒 | 5.6 / 7.1 / 10.7/14.3秒 |
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 155英里/小时/ 1500 rpm | 150英里/小时/ 1750 rpm |
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 48.6 / 35.9/9.1米 | 45.9 / 34.0/8.6米 |
/空闲/ 30/70mph外噪声 | 63/43/57/67dB | 59/39/57/65dB |
betvictor是真的吗汽车表达经济学(mpg / mpl) /范围 | 30.8 / 6.8/447英里 | 20.0 / 4.4/339英里 |
政府城市/ extra-urban总和 | 42.2 / 51.4/46.3英里/加仑 | 18.0 / 32.8/25.2英里/加仑 |
政府城市/ extra-urban总和 | 9.3 / 11.3/10.2 mpl | 4.0 / 7.2/5.5 mpl |
实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 212/141g /公里/ 21% | 326/261g /公里/ 35% |
安全气囊/ Isofix /住房和城市发展部/相机 | 10 /是的/是的/是的 | 7 /是的/是的/是的 |
汽车箱/稳定/改编电影。巡航控制 | 是的/是的/£3350 | 是的/是的/是的 |
气候控制/皮革/气候席位 | 是的/是的/是的 | 是的/是的/是的 |
金属涂料/氙气灯/天窗 | £610 /是的/£1000 | 是的/是的/是的 |
卫星导航/ USB /民建联电台/蓝牙 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 |