新的创世纪G90 2016审查

重要的关于英国买家的G90与其说是如何驱动器,但它指向。如果《创世纪》真的是销售在欧洲,它需要一个改进之前的“豪华”现代汽车,它是。《创世纪》还有一些路要走之前比赛甚至喜欢雷克萨斯的品牌形象在这个世界的一部分,但这车是在正确的方向上迈出的重要一步。这是韩国最可信的尝试在一个豪华车,并将在其目标市场。

世界需要另一个高档品牌汽车吗?现代似乎是这样认为的,去年年底宣布《创世纪》将成为镜子的单干型品牌,例如,雷克萨斯的关系丰田。

六个新车型计划到2020年,第一个是G90,表面上的另一种选择奔驰s级将出售的市场,如美国、俄罗斯、中国和中东。

值得注意的是,不过,柴油发动机的缺乏意味着没有计划出售G90在西欧。确实不清楚——如果有的话——新的成因模式将使它在欧洲,尽管现代设计总监彼得Schreyer建议汽车表达在最近的底特律车展上,betvictor是真的吗两个越野车品牌将站在欧洲销售展厅的最好机会(尽管包括英国是否也有待确定)。

那么我们可以期待新构思的《创世纪》吗?我们得到了我们的第一个早期的味道在一次简短的驱动Korean-spec G90韩国首都周围的道路,首尔。

从外面,车削减相当壮观的人物。大六角格栅占据了前端,阀盖,高肩线和结实的臀部后方给它一看,混合程度的优雅与运动能力的建议。

新品牌的有翼的徽章坐落在格栅;从远处看你情有可原,已采取了一些“灵感”伟德1946客户端下载

在5205毫米,G90较长奔驰s级(5116毫米短轴距形式),宽太(1915毫米和1899毫米)。两者都是相同的高度(1496毫米)。适当的大型车,然后,但是它有它的大小,当然在华丽时尚不如现代雅科仕的前任。

内,提高了它的游戏——当然是最具说服力的从现代豪华的小屋。无可挑剔的构建和功能的混合与缝纫皮革修剪,实木和抛光铝插入。无疑是有真正的高档感觉比一些自封的内饰上我们看到了以前的“高端”韩系车。

12.3英寸高清触摸屏控制仪表板,而在后方有更多的乘客空间比雅科仕它取代由于4.5英寸的轴距增加。后方乘客也很适合与单个屏幕和躺椅。

所有的设备你能轻松,虽然现代R和D首席Woong-chul杨告诉我们所有创世纪汽车将“诚实”规范,以降低成本。他解释说:“在一些高档车,制造商包括不必要的技术。有些事情,从未使用过。我们不会把东西是昂贵的,因为它是一个高档汽车”。

三个引擎可用——一个307马力的3.8升V6, 360马力twin-turbo 3.3升V6和414马力V8 5.0缸内直喷。这是V8我们在短暂的驱动,尝试搭配了一款8速自动变速器和可选H-Trac四轮驱动。

如您所料,精致的压倒一切的印象是。《创世纪》使快速、舒适的进步虽然偶尔也会有一个提示的发动机和风噪声过滤进入客舱

完成是一个声称与V8 5.7秒,当然,它也能够感觉到,虽然地板油门偶尔看到了变速箱努力跟上。

四种驾驶模式可用——运动、生态、智能和个人——尽管运动是唯一一个,有一个明显的区别。指导权重soft-ish骑有明显更牢固,与路面上的缺陷更加明显。

我们只有有限的机会给创世纪小路上的锻炼。虽然很明显全轮驱动给像样的控制,有明显的身体卷角落——尽管这是不太可能太多的关心G90的目标买家。

从科仕和创世纪司机的数量我们在首尔,看到有一个大胃口的舒适和装备这些模型提供——G90提供更多相同的优越的全面计划的欧洲竞争对手能提供什么走得越来越近。是否转化为欧洲销售成功品牌的未来还有待观察。