现代男孩旁边

都是很好等现代与时尚的汽车获得信誉新政变�和圣达菲4 x4,但它不是这些模型将使公司富有。真正注意到在欧洲市场,它必须建立小型汽车�,他们必须足以让买家最好远离卖家如福特嘉年华和菲亚特Punto。

斯坦利·可能是现代第一个激烈的超级迷你电脑市场的有力竞争者。漂亮,宽敞实用,新来的定价和装备,让它一个很诱人的命题与更成熟的类竞争对手。这可能是汽车推出韩国制造商向英国畅销书名单。

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这是公司斯坦利·严重。其新的掀背车,10月1日在英国,已经专门为欧洲口味,不同于以往的模型如古怪Atoz和平淡无奇的口音。在3810毫米长,它是几毫米的新竞争对手,和高大的立场和长轴距给它竞争室内空间买家需求。我们独家早期开在韩国版本在国内市场��叫点击看看它的措施。

现代知道这还不够好要与竞争对手水平�提供一点。所以除了奢侈品,如旅行电脑和手机内置的仪表板,斯坦利的内部竞争对手的灵活性本田爵士的实用性。后座下滑on rails为后排乘客、行李优化空间根据不同的情况,或者他们也可以折叠,斜倚在60/40分裂。引导,包裹架也可以放置在不同的位置隐藏加载,或者甚至可以增加房间的行李通过提供堆栈对象到另一个平台。

构建质量非常好。虽然斯坦利·永远不会感到固体如大众Polo,所用的材料内部远比现代模型从几年前。

但它能匹配竞争对手在路上吗?而英国汽车将有1.1,1.3,和1.6升汽油发动机和一个1.5升的高压共轨柴油,我们不得不接受一个韩国市场1.5升100马力交配自动箱。

你期望从一个相对强大的引擎在一个小的车,斯坦利·感觉活泼超过2000 rpm,和汽车的变化比率非常顺利。发动机噪音非常低迷,尤其是在高速公路的速度。处理和骑不是非常高的标准设定的最新一批超级迷你电脑对手,虽然。高速稳定和细化是足够好羞愧更大的口音,但是斯坦利·不设法吸收低速碰撞嘉年华或以同样的方式斯柯达Fabia。会。

电辅助停止工作,安装节省重量和燃料,也缺乏感觉,停车速度太沉重,但架quick-geared足以提供运动响应和弯弯曲曲的小巷很有趣的。我们必须等待,看看英国的汽车应对挑战的道路,虽然。

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