深入的评论

现代斯坦利·掀背车审查(2002 - 2009)

斯坦利·提供了大量的空间,是良好的装备和令人印象深刻的设计。这是一个强有力的预算超级迷你电脑。

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驾驶:通过角落,斯坦利·能力和安全。它倾向于把鼻子宽,转向不足也许比你想早些时候,但身体辊控制得很好。然而,转向权重斯坦利·转弯时,似乎特别死当你申请更多的锁。尽管软制动踏板下是稳定的,并提供了一个光,容易妥协的变速箱离合器踏板行程长、咬点高。汽油发动机顺利在城镇,但按下时就会变得烦躁的;相比之下,柴油是非常精致的,和最顺利的部门之一。

市场:设计与欧洲市场牢牢记住,斯坦利·是一个传统但设计敏捷的超级迷你电脑,于2005年完成修葺。三扇门bodystyles提供,从一个小但是恰当的模型阵容。现代知道顾客想要什么,因此最好不要混淆。1.4升引擎强但1.5升柴油是优秀的,如果更多的昂贵。所有男孩旁边了,帮助他们与竞争克钦独立军里约热内卢,斯柯达Fabia。伊比沙岛和座位。

拥有:详细整齐地执行和韩国公司已经成功地使盖茨比你可能期望里面感觉更高档。全面包装和实用性是好的。在后面,有大量的空间,是一个可行的载体三个感谢宽后方的长椅上,大量的肩膀的房间和三个完整的安全带和限制。的座椅有两个位置,下弯的放松乘客直接加载空间最大化。引导大,split-fold后排座椅可以创建一个大型平面受压面积。空间是足够的在前面,和舒适的座位位置,如果有点高。质量好,设备水平高,而低kerbweight有助于提振经济——尤其是从令人印象深刻的四缸涡轮增压柴油机。五年保修也是很棒的,虽然比一些竞争对手更高水平的折旧凹陷朝鲜的吸引力。

发动机,性能和动力

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英里/加仑,二氧化碳和运行成本

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室内设计和技术

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实用性,舒适性和引导空间

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可靠性和安全性

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在斯坦利·掀背车

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2006年3月28日

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