现代一块2014年评审

与现代一块,这绝对是一个第三次的魅力。它不仅是同类车中最好的,超级迷你电脑是最好的现代汽车。良好的装备,良好的驾驶和令人难以置信的精制。更重要的是,现代i10是第一的22个新的现代汽车将在未来四年到达。伟大的汽车购买者,对竞争对手少。

现代i10拍摄到国家的汽车购买意识由于报废计划,由政府发起的新车使我们支出现金。但全新的five-door-only模型是相当不同的命题的便宜,愉悦,而是基本城市汽车。事实上,现代描述它作为a型为b级值包,虽然入门级汽车成本一模一样它的前身。所以应该斯柯达Citigo是担心吗?

•现代一块完整的回顾

营销高谈阔论是一回事,但当你把新的一块被长大的感觉。我们的测试车是由预期的1.0升三缸汽油占销售的60%左右。它本质上是相同的引擎,在最新的克钦独立军Picanto,但由于大板隔音的舱壁和双密封在所有的门,它很好,很安静,比它的姐妹车更好的隔离。

发动机转速自由,但任何噪音,渗透机舱总是愉快的,其在低转速是否线头或更高的引擎的速度,产生的噪声是足够的,你可以假装你推动在一个廉价保时捷,虽然一半的圆柱体。声称0 - 62英里每小时时间14.9秒不做汽车正义,。没有性能车——它听起来奇怪的是像一个,但只要你保持你的动力,期待尽快流量或陡坡,一块没有跟上其他交通问题。

帮助这一进程是五速变速箱的转变和恰当的齿轮比率,帮助你做出最引擎的小功率输出。然而,热情地开着车,你会发现40-litre油箱消耗很快。除了安静,一块骑好。它有14英寸车轮作为标准,用脂肪65 -概要轮胎。结合柔软,柔软的阻尼,让人想起的超级迷你电脑有一个豪华的骑一辆车从上面的类。处理好与大起伏,隔离小裂缝和阻碍真正的类,最小化任何震动通过机舱。它弯曲辊不少,但令人印象深刻的是舒适的不仅仅是一个公平的权衡。

正如你所期望的那样,从车的设计主要是为城市使用,一块巨大的可见性,特别是其庞大的挡风玻璃,和一个严格的转弯半径。方向盘很轻,但实际上是直接和有一些感觉,允许您轻松地将车在路上。刹车是不错的。他们四周光盘,这是罕见的超级迷你电脑,虽然他们有点贪婪的,它们提供的力量是伟大的。

一块是一个小比以前更宽、更长,但稍低。然而,它仍然拥有令人印象深刻的机舱空间这样的小型汽车。轻松的空间有两个大人预先和足够的在后面,。还需要一段时间让司机的座位位置点,作为耙转向柱只调整,没有达到。四门很宽,有大口袋,可以吞下一个水瓶,中心控制台和手套箱空间手机、便携式卫星导航等等。

现代智能装饰材料,你每碰触到任何东西,轮子,gearknob,按钮和旋钮——是由高档塑料、破折号和中心控制台是困难的东西。横穿dash的对比色彩是一个很好的联系,和链接内部和外部的设计。仪表组有点基础,但你可以赞美大型车驾驶体验更多的玩具,像一个加热方向盘,自动气候控制和巡航控制,如果你喜欢。

引导是一个不错的大小。后挡板温泉揭示252升,矩形空间——整个升大于Citigo家庭——这可以膨胀到1046升后座折叠起来。

外观设计不是最令人兴奋的从前面,虽然后掠的头灯和LED日间运行灯添加一些利益。这个概要文件有一个很好的曲线,类似于最新的克莱奥,虽然有一个的气息宝马1系,其凹形状。

所以尽管i10可能获得大成功感谢报废,新汽车不需要政府激励购买折扣。虽然现代大胆的关于新模型,其精致、质量建设和驾驶体验真的让它觉得一辆车从上面的类。甚至比改变游戏规则了!家庭。