新2020年现代i20到达混合动力
现代i20透露的小屋;全面的装备列表+轻度混合动力技术提供9月当销售开始
在正式亮相的新现代i20外,韩国品牌现在已经正式打开汽车的门和授权访问超级迷你电脑的内部。在设计、建造质量和技术,新的小屋需要相对于即将离任的车一个巨大的飞跃。
下一个i20定于9月展厅,当它将试图抢在人才等竞争对手福特嘉年华和雷诺克莱奥通过提供优越的安全设备,领先的车内娱乐和来说动力系统。
虽然i20大量使用更新版本的当前模型的平台,从设计的角度完全背离了它的前身。这是第一个现代使用公司的新设计语言,这意味着身体浮出水面的定义更加急剧,角头灯(上面有完整的led模型),融入宽格栅的边缘。
在后面,新模型得到了宽屏带连接车尾灯光,他们坐在下面的一个面板,当与黑色对比屋顶相结合,融合到后窗。除了黑色的屋顶,还有四个新外的油漆颜色可供选择。由整体形状比较运动的立场帮助;新i20 24毫米降低30毫米宽,比其前身长5毫米。
小屋的新特性软触摸,质感的塑料的仪表板的大部分地区,而四幅式方向盘的设计是全新的。环境照明,可以在更高的水平,借i20高级感觉比其前任。打断了短跑水平的中心运行的板条的宽度小木屋,融入汽车通风口,在上面坐信息娱乐控制。
Top-spec版本功能的10.25英寸的数字显示在仪表盘上,坐在一起彼此Mercedes-like时尚。一个屏幕,直接驱动程序之前,作为数字仪表盘与改变的图形,根据驾驶模式。第二单元特性触摸屏功能,允许用户控制汽车信息娱乐功能。一个布偶触摸屏安装在入门级版本,这仍然特性苹果CarPlay和Android的汽车。无线充电也提供。尽管大屏幕,采暖通风控制仍保持独立的物理控制降低的。
在其他地方,i20整体轴距温和增长了10毫米,但小增加室内空间超越过去i20——已经最宽敞的微型车之一——给现代地声称这是最实用的汽车在其类。引导空间是由25升,351升——不是新克莱奥的一样大,但48升超过嘉年华。
i20效果引擎的阵容与前面的汽车,但每个单位收益效率调整以减少燃料消耗。而其他市场将得到1.2升83马力,1.0升涡轮增压具有48 v轻度混合动力118必和必拓,英国很有可能只有一个引擎:99马力的1.0升三缸涡轮轻度混合动力车。这个设置恢复能量,否则会浪费在减速,并且可以重新部署力量减少发动机上的负载。
变速箱的选择是7速双离合自动或一个新的6速手动变速器。后者功能电子离合器,能解耦的变速箱引擎当滑行节省燃料。
效率也提高的事实,新i20比即将离任的模型——轻约百分之四的结果轻席位,加一个塑料油箱的旧汽车的钢铁项目。i20特性皮瓣在前格栅,可以改善空气动力效率(本身节省约2克/公里的二氧化碳)。所有的这些变化意味着新车估计高达百分之四比旧i20更省油。
性能数据尚未公布,但较轻的身体可能会有积极的影响,。价格尚未证实,但可能会略有上升,开始约£15500。
