2021年热舱口:现代i20 N
现代i20 N是2021年汽车表达热舱口,与本田思域类型R和betvictor是真的吗Cupra莱昂称赞
当现代发布第一个模型从performance-focused N子品牌,i30 N,韩国公司真正抓住的注意热舱口粉丝。但它是该部门的第二热的掀背车,i20 N,这是一个绝对的考克。发达的指导下ex-BMW M头阿尔伯特·比尔曼汽车提炼出了一切我们喜欢热掀背车成一个吸引人的,积极的和负担得起的包。
引擎盖下坐着一个1.6升涡轮增压四缸汽油发动机,201马力和275 nm的扭矩。angry-sounding单位,与感应噪声的咆哮,从涡轮和口哨,来自鼻子真的有助于提高兴奋每当你风险向红线,多亏了这车有一个我们遇到的最聪明的六速手动变速箱,挤出发动机的动力,只会变得更强。
点i20 N转弯抹角的断面,它只是变得更好。转向积极和前端控制是顽强的,有高超的牵引弯曲由于巧妙的机械限滑差速器。出色的身体水平的控制和风度,整件事灌输以更高的速度很大程度的信心。
i20 N值得巨大的赞美它驱动的方式,然后,也为五车的功能。然后你看到价格;£24995热舱口与这个令人印象深刻的机械组成,一个rev-matching函数,part-leather运动座椅,10.25英寸的信息娱乐系统与一个同样大的数字,和LED头灯让这绝对超值。
最好的交易
现代i20N (£24995)
只是一个装饰的选择i20 N,它具有价格竞争力和慷慨的室内。引用一位代表现代包括£1500存款贡献从制造商;进一步£2500放置,一个为期三年的合同将导致支付每月£360。如果你想要这张蓝色油漆性能(或任何其他颜色不是白色),这是一个额外的每月£16。
称赞
本田思域R型
的本田思域R型是我们热舱口的桂冠,但必须放弃其所有权i20 N。然而,添加新的运动线修剪,缓和了样式和小轮子,进一步提高行驶舒适——只会增加本田的吸引力已经出色的提供。它的动力系统和底盘是美妙的。
Cupra的日益增长的阵容的巅峰利昂——模型股票与大众GTI Clubsport。西班牙的品牌提供刚刚一点额外的天赋,虽然;在其最有力的规范更清晰更有趣比大众来驱动,但同样实用和放松自己。装备也很慷慨的现金和提供了一个更加独特的形象。
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