使用现代i20 (Mk2型,2015 - 2020)审查

判决

虽然它并不擅长大量的地区,现代i20Mk2型表现良好在足够的一个强有力的竞争者,如果你购物使用超级迷你电脑。尤其值得考虑后如果你尽可能宽敞,因为i20 Mk2型有一个宽敞的小屋和一个巨大的引导。进一步增加了汽车的吸引力是竞争力的运营成本,良好的燃油经济性和良好的设备水平。然而,虽然turbo-petrol汽车是活泼的,性能是左少上所需的有效的模型,和驾驶体验并不迷人,。

我应该买哪一个?

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现代i20 Mk2型在英国发售2015年1月,和最初在一个体面的选择修剪水平和引擎的配置。四个规格提供从发射的初级等级,装备更精良SE修剪水平,这款优质规范和range-topping溢价SE修剪。最初的发动机阵容相当不同超级迷你电脑四个加汽油组成的标准也由1.2升和1.4升选项平均分担,以及1.1升和1.4升柴油。

总的来说,仍将这样的现代i20 Mk2型的生产运行,尽管有一些值得注意的更改和添加。介绍了三门模型称为i20轿车2015年3月,和轻度崎岖i20更活跃的变体在2016年3月加入了范围。几个月后,2016年8月,1.0升涡轮增压汽油发动机,这将最终取代1.4升汽油非选项。

最大的变化对现代i20 Mk2是2018年6月,当车被给定一个中年刷新。内外表面的改变是不可否认保持到最低限度,但规范水平改善由于新特性,比如一个更新的信息娱乐系统和少数的额外安全特性。在这个幌子,现代i20 Mk2型将继续直到2020年10月第三代模型所取代。

如果是在你的预算,我们建议看现代i20 Mk2型建于2018年整容后,因为它会与理想的特性包括一个数字广播、智能手机连接和空调作为标准范围,加上安全套件包括一个自治在所有但入门级汽车紧急制动辅助。

当涉及到发动机,1.0升涡轮增压汽油是我们的优先选择,因为它混合一个像样的混合性能和燃油经济性。越少的1.2升和1.4升选项没有令人印象深刻的速度,但他们可以管理够体面的如果你开车时间将主要支出在城镇和城市。如果再开在你的待办事项列表,你会更好地适合柴油i20 Mk2型上可用的选项。

设备在现代i20 Mk2型水平一般,所以没有一个糟糕的版本去。说,我们建议跳过入门级年代修剪水平如果你不是在预算紧张,因为更高的成绩带来更多的功能,特别是在2018年的“整容”。也记住,整容前,空调也不可以在入门级修剪。

有什么其他办法吗?

现代i20 Mk2型只有一个可用的许多微型车车是新的,这意味着有大量的选择如果你购物使用小型掀背车。它的一些主要竞争对手包括福特嘉年华,沃克斯豪尔科莎和大众波罗,这除了是很全面的车也被强大的卖家,所以有很多的例子使用市场。

其他有价值的替代现代i20 Mk2型包括汽车等能力雪铁龙C3,克钦独立军里约热内卢,马自达2,日产微米,标致208和斯柯达Fabia。。如果你的预算可以扩展到包含选项从更多的高端汽车品牌,型号等奥迪A1在你的雷达以及DS3也值得拥有。

你的汇款使用小型汽车应该包括紧凑型交叉模型,模型的选择在你处理数量巨大的气球。现代有自己的选择的形式背风面,和你也有这样的例子雪铁龙C3 Aircross,日产做假动作,雷诺Captur和VolkswagenT-Cross。

如果你喜欢什么现代i20 Mk2型,但更喜欢不同风格的车,那么现代有一对的替代选项。首先,有三门i20双门跑车,牺牲一些实用性和通用性的五门现代i20稍微运动。还有一个i20活跃模型基于正则i20 Mk2型,并伴随着off-roader-inspired变化像提高车身底盘高度和黑色包层周围的保险杠和轮拱——尽管车几乎没有更好比标准的现代i20平整地面。

现代i20 vs雪铁龙C3与日产微米

新鲜的中年整容,更新现代i20 Mk2对抗了雪铁龙C3和日产微米从2018年9月在我们的超级迷你电脑组测试。我们认为i20 Mk2型是一个有能力的全能型选手,得益于其修订,并认为总体比日产微米稍微更好的汽车。然而,它不能麻烦雪铁龙C3排名榜首的这组测试。阅读完整的测试……

现代i20 vs标致208和马自达2

现代i20 Mk2是对抗马自达2和最近更新标致208从2015年7月在我们超级迷你电脑比较测试。而现代不是这里的赢家(荣誉去了马自达2),不过我们都留下了深刻的印象i20 Mk2型的实用性和成年人驾驶动力学,并认为这是更好的整体比标致。阅读完整的测试……

现代i20 vs大众波罗

超级迷你电脑行业充满了众多才华横溢的汽车,和现代i20面临严厉的竞争形式大众波罗的柴油超级迷你电脑双测试从2015年1月。令人印象深刻的是,现代最终赢得这肉搏战,当我们认为车更实用,更有比大众的柴油发动机。然而,我们确实承认结果将被逆转,如果两辆车是汽油。阅读完整的测试……