现代i20 vs大众波罗

的超级迷你电脑类是英国最激烈的,所以任何新车需要优秀的注意。和现代邓恩说,使其i20一个赢家。

这个新的,第二代模型承诺添加风格,质量和愿望到原始的价值和声誉的所有权的经验。

另外,随着新i20比以前更大,现在最宽敞的和实用的小型汽车。添加该品牌的商标五年保修,敏锐的定价和一系列高效的发动机,汽车似乎已经涵盖所有基地。这里我们用1.4升CRDi柴油机测试它。

•市场上最好的微型车

超级迷你电脑i20必须击败的大众波罗。最近修订和拥有领先的细化和质量,这小车真的觉得大。安静和舒适,与高科技的装备你通常期望更大、更昂贵的模型。

这是第一次我们测试了柴油马球,但运行成本极低的承诺和成熟的动力应该使它成为一个新的i20强硬的对手。

•现代i20审查

•大众波罗审查

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肉搏战

高科技装备

我们的竞争者是高科技装备不再是大商务轿车的保护。然而,马球,以其精湛的£700触摸屏卫星导航和£500自适应巡航控制系统。

的现代车道偏离警告作为标准,而智能手机码头(下图),而看上去是£375驾驶助理包的一部分,其中还包括转弯前照灯和独特的LED灯。

细化

你没有麻烦猜测什么类型的引擎的力量马球。从冷启动三缸柴油,这听起来像是有一个气动锤引擎盖下。我们的噪音计显示它发出47后闲置- 4 db胜过的i20。不过,两辆车都是同样精致的速度。

太空竞赛

现代稍微加长版的,更广泛的和高大众,所以毫无疑问它提供更多的内部空间。它有一个更大的引导——席位时,有一个非常慷慨的301升容量。折叠后台上平这增加到1017升,这是65升的马球。

判决

第一名:现代i20

如果你需要一个柴油超级迷你电脑,i20是一个更好的购买马球。其1.4升引擎是精简有力,更顺利,更经济。的现代也得益于帅气的造型,实用的内部和体面的细化。驾驶体验缺乏火花和公司车辆,但这是抵消价值定价和保修。然而,如果我们测试汽油汽车,这个结果将被逆转。

第二:大众波罗

的马球仍然是我们最喜欢的超级迷你电脑,但它是非常失望在这遇到的嘈杂和未经提炼的三缸柴油。它不仅缺乏竞争对手引擎的平滑度,这是一个缓慢的表演者和不能匹配大众的令人印象深刻的燃油经济性要求。除非你打算做每年成千上万英里,光滑和强力的1.2升的TSI是更好的选择——加上一样有效。

主要规格