现代i20审查——MPG,二氧化碳和运行成本
单引擎选项是没有经济障碍,较低的油耗和排放
i20的1.0升汽油发动机是体面地节俭——事实上,几乎相同的节俭,无论你选择iMT手动或DCT自动。图是重要的WLTP结合55.4英里/加仑的燃料经济评级。溢价和最终版本小打在他们的大轮子,每加仑54.3英里的手册和DCT 53.3 mpg。
混合动力科技会导致较低的二氧化碳排放数据,然而,在116 g / km手动DCT和117 g / km。溢价和最终版本发出联系更多,但并不足以改变他们的税收。
这些数字有一个轻微的影响BIK利率对于企业用户来说,最i20 28%乐队但溢价和终极DCT i20,与121 - 122 g / km评级,下降到29%。
保险集团
标准i20模型保留约50每分的价值在一个典型的三年/ 36000英里的所有权,运动N行表现最好的版本。独立的i20 N驾驶价值约58%后36个月。
折旧
上一代i20模型保留37-39每分在一个典型的三年/ 36000英里的所有权,而third-gen模型是一个更强的赌注,抓住每分51-54。运动N行版本是最好的演员,虽然独立N模型预测价值59%的原始值后36个月的驾驶。