新的现代i20 N 2021审查

判决

i20 N标志着现代部门的表现的另一个令人印象深刻的步骤,一个有趣的混合底盘设置具有较强的性能。这是接近着陆一击在嘉年华圣驾驶动力学,但以自己的方式与福特的魅力——然后继续得分超过它等其他属性空间,标准装备和物有所值。我们会说这使得总的来说相当的热超级迷你电脑。

现代是一个品牌广撒网。韩国公司对其电动Ioniq子品牌变得非常严重,但与此同时它还试图建立N作为性能。

在这两方面的进展固体;的i30 N是一个体面的第一次努力热舱口,和规模较小的马,给我们留下了深刻的印象i20 N,当我们试图在今年早些时候左浃形式。现在我们有机会在英国开车完成的right-hand-drive道路。

虽然i30 N是基本模型后构思发展已经启动,嘉年华圣竞争对手被缝进这一代的原始设计i20。这意味着输入从第一天从阿尔伯特·比尔曼的前负责人伟德1946亚洲娱乐城 的M部门负责所有现代的车辆动力学。他的团队是如何使用这个起点吗?相当好,事实证明。至少在纸面上,i20 N的所有成分有一个伟大的小热舱口。

有四缸涡轮增压汽油发动机足够生产201马力和275 nm的扭矩- 0 - 62英里每小时时间为6.2秒,最高时速142英里每小时。传播是一个6速手动变速器,配有rev-matching函数如果你不想自己脚跟和脚趾,还有机械限滑差速器。坚固的悬挂也修改,指关节在前端和加强后扭力梁。有更多的支撑整个底盘,事实上,和修改后的弹簧和阻尼器,再加上更多的负外倾角。

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新i20的样式也会更加密切地关注,与不同的保险杠,帮助扩大汽车的立场,和著名的后扰流板。侧裙和18英寸合金完成的生动性,尤其是汽车完成N的标志性的蓝漆。

里面,有几个斗式座椅不那么支持你可能想要的,但许多有用的技术,包括标准的10.25英寸数字仪表盘、触摸屏信息娱乐系统,在班上最好的,无线电话收费,与停车倒车摄像头传感器,和气候控制。满载的,然后——但在常规i20,完成材料的有点碰巧。

至少它的宽敞,352升的引导能力和后座,成年人不会抱怨太多。只提供一个扇的身体,,所以第二行是容易的访问。

但是在路上i20 N真的交付,好消息是,现代产生了引人注目的提供。它有一个稍微不同的品质嘉年华圣,也许吧,但这仍是一个汽车真正的狂热者的吸引力。

发动机生产最大扭矩在一个体面的蔓延,1750转到4500转,你就会享受加速单元。这不是最表现性格的基调,人工增强不改善事项,但至少有小反弹car-style漱口油门升空。

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这种灵活性意味着你不必齿轮之间的电影,但是如果你选择这样做,你会发现光和精确的转变。rev-matching函数,通过模式激活,可以选择和定制一双方向盘按钮——正是这种系统,让你觉得一个真正的英雄,而不是一个骗子。

真正的明星演出,底盘。前端有一个巨大的控制水平,给你信心,惊人的速度到角落。聪明的微分的影响也给了一点刺激鼻子像你的反应挤出应用权力。是的,有一点点的扭矩控制曲面的道路,但它是温和的。的总体印象是差异的调整与小权衡提供援助。

暂停根据同样的原则,成立了似乎。你知道你在一个性能车,但倘若小路i20显示了令人钦佩的合规在较低速度这会演变成好身体控制的东西越快。

总的来说,热i20感觉一样有趣201必和必拓的1200公斤的汽车。还比i30 N更文明,更有乐趣。我们希望通过转向更感觉,无可否认,但它是快速和直接够你把输入底盘——反过来,让你在每个轮子反馈关于发生了什么。

,然后,没什么分裂i20 N和嘉年华。但规范福特同一水平,它会花费将近£1000,而无疑会潮起潮落的差距如果经销商玩折扣和存款贡献,即使在标准卡式肺囊虫肺炎从现代将在三年内便宜约£250。