现代i30快速返回审查——发动机,性能和动力
有限的引擎范围提供了可接受的性能良好的经济;快速i30快速返回N是高度令人印象深刻
现代范围通常提供了一个全面主管驾驶体验,平衡舒适和驾驶乐趣,i30快速返回主要遵循同样的模板。背式模型有很多细节更改掀背车模型相比,尤其是车身外壳稍硬,悬挂略微降低和坚定,但至少在标准模型重点是提供整洁的处理和一个舒适的旅程。
的i30快速返回处理所有类型的道路,虽然从来没有在一个特定的区域,它是令人印象深刻的能力,要求不高的驾驶条件。标准的六速手动变速箱有平滑作用而刹车提供良好的阻止本领和易于调节,。汽车的转向相对沉重的标准力量援助和齿条的比例是相对缓慢的,但它是尽可能准确和一致的所有主要的控制,这使得各种操作要求不高的司机。
的i30快速返回N移动到另一个水平,明显硬悬挂,一个独特的变速箱,发动机和电子驱动模式项目所有来自i30N掀背车。骑车时明显比其余的更强硬的快速返回范围,它不是很拘谨i30N舱口,并都是更好的。它提供satisfyingly-sharp转向响应和敏锐的司机更兴奋。
引擎,0-60加速度和最高速度
初级i30快速返回模型配备1.0升三缸涡轮增压汽油提供119马力和171 nm的扭矩。虽然热衷于愿意转速和发动机是高效、性能温和0 - 62英里每小时时间为11.5秒,最高时速117英里每小时。的1.4升四缸引擎提供一个更好的平衡能力,与138马力和242 nm的扭矩提供足够的加速度达到0 - 62英里每小时在9.2秒,最高时速129英里每小时。四缸引擎也比三缸单元更精致,虽然后者更令人愉悦的声音带到更高的转速。
的i30快速返回N是不同的动物,271马力和353 nm的扭矩足够提供0 - 62英里每小时在6.1秒,最高时速155英里每小时。使它真正的跑车,加速瞬间排气注意迷人,特别是当一个更激进的驾驶模式。
