新现代索纳塔审查

我们不能想象会有愤怒的暴徒敲在门上现代经销商要求他们把这个新索纳塔英国;这是一个明智的举动现代英国不打扰。骑质量差和一些令人失望的材料里面真的让一边失望,虽然优秀的和创新的技术——该行业,至少——带来了分数。希望这辆车不是一个东西的迹象来自其他模型的重要的新平台

这是一个奇怪的方式开始一个新产品的一个新的中型家庭汽车通过显示一个图表揭示快速下跌的销售环节。但它仍然是一个相当大的足够的数量来说服现代它应该取代今年晚些时候与代模型的奏鸣曲。

然而,这不足以说服现代英国汽车,甚至欧洲其他国家(甚至不戴着i40徽章死后,当前汽车)——即使它是绑定到美国,中国和其他重要的市场。

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英国现代和起亚相关买家是新N3的奏鸣曲利用平台,架构,将推出其他中型模型穿着品牌的徽章,包括他们吗运动型多功能车。

奏鸣曲也将现代最新的智能技术套件,,这就是为什么我们利用测试驱动的特别安排世界汽车判断会话。我们开的车是2.0升汽油伪装Chinese-spec奏鸣曲。

新的、更激动人心的1.6 t和2.5 GDI Smartstream引擎也将分别为178马力和189马力,所以还是少说为老生常谈的2.0升,与其不相称的引擎noise-to-performance比,越好。

更令人担忧的未来产品早期的可怕的乘坐质量汽车——这是一段时间以来我们驱动一辆新车,骑在各种各样的疙瘩。他们是否温柔的涟漪,坑坑洼洼,略提高了下水道井盖或者更大的波动,许多索纳塔将崩溃,不断提醒你底盘的缺点。让我们希望这是一个特定的设置为这个特殊的汽车,但它不是最伟大的介绍这种新技术。

从好的方面说,抓地力很好如果你决定通过角加速,虽然方向盘感觉一样人造皮革包裹方向盘。

至少现代诚实,“隐藏”在dash是人为的,但塑料用于仪器蒙头斗篷,在门口拉和中心隧道是令人失望的。公司已经显示出巨大的改进内部质量最近,但奏鸣曲显然是建立一个价格。这也许是一个反思中国规范。

开关设备的位置很奇怪。你希望电动驻车制动器控制的按钮放在变速杆,尤其是auto-hold制动开关。周围狩猎之后,但没有发现躲在方向盘与远程启动。

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都有点遗憾,因为这辆车看起来不错的新感性华而不实的设计语言。需要的主题从勒费尔胭脂在2018年的四门轿跑车的概念日内瓦车展汽车的轮廓,继续,没有内部空间,狠狠踢了一脚。

强调的是一个chrome地带从周围的后视镜追溯侧窗和阀盖,在那里会见LED日间运行灯。宽屏光地带沿着看起来很好,也不像小气动鳍上的尾灯,看起来更像一个航空修复设计特点。

奏鸣曲也擅长的技术,也就是以及现代指的是它作为一个智能移动设备。你可以打开门通过NFC(近场通信技术)配备智能手机,然后你在无线充电垫启动汽车。你可以给朋友和家人通过手机访问,,虽然您可以打开远程引导当地友好包裹下降的人,。如果你有密钥卡,您可以使用它来启动汽车,把它拽出来的停车位紧张——或逆转它如果你不认为你可以公园里,离开自己。

还有一个完整的现代智能感知特性,如自适应巡航控制系统可以让你在你的车道,各种监测系统留意你周围的人们和其他汽车,和一个12.3英寸的仪表板和10.25英寸的信息娱乐触屏智能手机连接。