现代索纳塔混合

英国现代索纳塔混合不会吸引买家,除非他们可以和他们的美国同行一样的价格。但锂聚合物电池的使用是有趣的:他们会工作得很好搭配了一个更小、更高效的汽油发动机。也,我们更喜欢体验这种动力传动系统在我们i40而不是美国规格的奏鸣曲。

现代更关心的是高效的汽油和柴油发动机比欧洲的混合动力车——但这并不意味着忽视其他技术。

在美国,柴油是一个肮脏的词汇,汽油混合对吸引买家寻找燃料效率至关重要。和现代索纳塔的混合是最先进的销售之一。

是电池的区别。大多数混合动力车使用的锂离子电池组,类似于那些在你的笔记本电脑或手机。奏鸣曲混合动力车——锂聚合物电池,更高效,紧凑。

你能区分吗?不是真的。索纳塔将在电池做高达每小时74英里。之间的电动马达位于2.4升汽油发动机和六速自动,所以没有必要抱怨CVT的丰田普锐斯。但盒子踢下来太急切地——而不是很顺利——将一个嚎叫从引擎。

发动机和电动机提供203马力,所以性能好——现代没有公布一个0 - 62英里每小时,但是我们猜测在9秒。large-ish引擎的优点,但是缺点是一个相当于美国经济图44英里/加仑。

奏鸣曲与i40,同样时尚和宽敞。美国底盘比敏捷设置更多的安慰,但混合与坚定得不偿失的凹坑。指导是非常可怕的,公司在直走,但零感觉前轮发生的事情。

但与UK-spec i40,奏鸣曲专业价值——混合始于在美国相当于只有£16500。