现代i800审查

i800竞争主要是反对范的公共汽车等福特交通的自定义Kombi,梅塞德斯维托游览车和大众汽车卡拉维尔,尽管它没有风格或竞争对手的威望。尽管搜索i800用于销售在eBay上可能不会返回分数i800露营者或冲浪总线转换,有利的一面是更大的购买力。如果你正在寻找空间和实用性预算,你不会找到更多的无论你看。

令人印象深刻的现代i800维度源自其四四方方的形状,也意味着作为全尺寸的三行,鱼席,你也得到了大量的行李空间。更多的车式的客车等竞争对手的福特的星系,标致5008年和座位阿尔罕布拉宫可以开始觉得有点短空间当你需要包装在一个完整的乘客+行李。

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当然也有缺点,其中主要的是现代i800不提供先进的安全技术,越来越多的主人designed-for-the-purpose人们运营商。驾驶体验也普通,虽然这种情况不太可能担心司机使用的汽车业务。然而,模型的范根也在不到溢价觉得适应并完成其内部,和i800规范列表看起来相对比豪华大巴提供基础。

不完全是斯巴达式的,标准的SE削减传递特性,比如合金车轮,双层完空调,停车传感器和six-speaker与方向盘音响控制和蓝牙。你也会有用的滑动门和隐私玻璃为你的乘客。

付一点额外的SE导航版,得到一个7英寸的触摸屏导航系统与倒车摄像头,和自动前照灯。

力量来自于一个单一的柴油2.5升的引擎选择能力,但仅限于135年必和必拓的六速手动变速箱。如果你挥霍几乎£2 k五速汽车选项然后撞到168年必和必拓。唯一的其他任选附件注意金属涂料和皮革阀座面,这将使你的i800感觉更像一个执行官出租车,但一起增加将近£3 k的购买价格。安全装备是很低也提上议事日程,与没有提供超出了赤裸。

不过,现代i800发挥它应有的作用作为一个廉价的交通非常巧妙地,和与现代优秀的五年保修,很容易看到的吸引力。

的现代i800范航母是主要针对业务驱动的人需要一个船员总线或机场航天飞机,但宽敞eight-seati800内部也吸引了超大家庭谁需要一个更大的比平均多人运输车。

货车不知名的提供了一个非常迷人的驾驶经验,所以不足为奇,van-derived i800很平淡的车辆后面的车轮。至少它有足够的繁重取得不错的进展:2.5升涡轮增压柴油机是唯一的引擎选择,生产135必和必拓在手动模式。加速度是庄严的,而不是令人震惊,但你不会打电话给i800动力不足——它可以轻松超越,而且不会被一个陡坡。

引擎可以手动或指定-£2160保费自动变速箱也意味着你也得到一个权力升级。它值得拥有,因为以及改变齿轮的苦差事,额外的力量把完成时间从17.6秒到14.4秒的手册。无论是选项尤其令人印象深刻,但完成工作。

虽然i800柴油机发动机,它不能与最新的车型燃油经济性或环境友好。合并后的测试图37.7 mpg手册版本,和二氧化碳排放量接近200 g / km会使你的年度道路税法案相当高,。选择汽车,结合经济下降到一个相当可怜的每加仑33.6英里。

从好的方面说,i800附带现代五年保修,消除潜在维修费用的头痛。缺点是,它不会是值得很多当这五年,是剩余价值并不大。的唯一真正的财务+点i800购买价格低,你不会运输8人在安慰更少的钱。

没有很多的样式你可以说现代i800,因为它基本上是一个巨大的车轮上的盒子。任何审美情趣的概念都是牺牲的承载能力。车灯是大的和丑陋的小轮子在这么大的车,真的看起来不匹配,唯一定义的视觉质量i800是它的规模。最大的现代是一个纯粹的功能载体,很少见到在当今的汽车市场,所以它将吸引在场的买家很少重视风格和愿望。

虽然i800为乘客和行李提供了无与伦比的承载能力,它有一个弱点在实用性:中产排座位无法移动,这是极其不方便而聪明的折叠系统竞争对手多功能用车。然而,除了这个,你前面提到的850升的行李箱空间就算有三排座位,以及非常慷慨的头部和腿部空间。缺乏聪明的小屋存储空间,然而——另一个领域i800摔倒轿车更多的反对。

i800拥有基本的商用车辆的耐用性,证明发动机和传输,并没有太多的花哨的设备出错。还有心灵的平静,aformentioned五年保修。方向盘,现代MPV感觉安全由于其巨大的体积和提高驾驶的位置,但它确实缺少一些安全设备相比竞争,只有两个安全气囊。经NCAP i800还没有经过测试,但它确实得到电子稳定控制标准。

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