现代Ioniq(2016 - 2022)审查
令人印象深刻的规格和混合的选择,插电式混合动力汽车和电动汽车模型使Ioniq严重的竞争对手丰田普锐斯
现代的第一次尝试全面环保汽车的家庭是一个强大的一个。Ioniq混合,插件和全电动的形式,和所有三个在一个合理的价格提供足够的实用性与大量的装备。然而,电动汽车和汽油发动机混合动力变异不整合以及丰田普锐斯,汽车不舒服。
另一方面,现代汽车信息娱乐设置是更令人印象深刻的,如果预算效率是你的主要目标,Ioniq普锐斯是一个很好的替代品。最重要的是,标准设备的数量是非常慷慨,在小屋更传统的和容易相处的日常。
现代汽车改变了自己多年来从一个低价位的品牌制造商提供令人印象深刻的有竞争力的汽车,从最小的城市流浪的喜欢一块全尺寸的圣达菲SUV。
它也涵盖了大多数行业中间,现代Ioniq抵达2016作为eco-focused对手丰田普锐斯和日产叶。因此,混合的韩国制造商提供了一个浪漫满屋,插电式混合动力和全电动选项。
2019年整容看到小外观样式升级更新的格栅灯,和更重要的内部改革,引入了一个大,让人印象深刻,comprehensively-featured平板触摸屏上的中心。插件(PHEV)和电动汽车(EV)也收到了动力系统的升级版本,在技术上保持竞争力和范围在一个日益繁忙。
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以及丰田和日产,Ioniq PHEV面临竞争的喜欢克钦独立军尼罗SUV Ioniq股票的跑步装备,加上各种各样的其他人等奔驰A250 e,迷你同胞PHEV和福特Kuga PHEV。
Ioniq电动车也面对不断扩大的潜在竞争对手,包括克钦独立军e-Niro,微型电动,DS3 Crossback E-Tense,标致e - 2008,大众e-Golf,宝马i3和雷诺佐伊,所有提供零排放电动驱动价格不太远离现代的。
最便宜的Ioniq是标准的自充电的混合模型。它有一个1.6升汽油直接喷射发动机和电动马达和small-ish车载电池,所有耦合六速DCT双离合变速箱。
Ioniq PHEV变体股票的标准混合的发动机和电动机,但明显大8.9 kwh电池意味着你可以推动39英里在电动汽车模式之前,你需要把它插在充电。
最后,Ioniq EV特性改进的100千瓦电动机和38.3 kwh电池给声称最大射程193英里。
从外面,三Ioniqs共享相同的形状,但它们之间有细微的差别。大赠品EV版本是其blanked-off格栅插入,但混合动力版主要区别开来。
像其他现代模型,Ioniq提供溢价,溢价,而标准混合也可以在SE连接伪装,使范围起价约£23800 -溢价模型£2000名左右。有一个价格跳约£7000的插电式混合动力汽车和电动汽车插件汽车补贴现在只适用于完整的EV版本,价格水平。
