使用现代Ioniq审查

现在似乎是不可想象的现代曾经被视为一个笑话在英国。诚然这是很久以前的事了,而且汽车通常总是被视为伟大的价值和可靠的,但构建质量和样式留下了很多不足之处。现在这个巨大的朝鲜问题是显示许多竞争对手如何做事。

取Ioniq为例。当它到达2016年,它是世界上唯一的汽车与高科技提供电气、混合动力和插电式混合动力系统。设计从一开始就作为一个电动汽车,没有妥协与Ioniq包装,这意味着大量的乘客空间,一个体面的引导空间和尖端的信息娱乐系统。但最好的一点是负担得起的价格,因为有些事情在生活中就是不改变。

模型覆盖

• 现代Ioniq(2016 -日期)家庭汽车带有混合,插电式混合动力和纯电动汽车动力系统。

历史

现代Ioniq在英国发售2016年10月,当时选择混合(标价£19995)或纯电动(£28995)模型。前者是在SE,溢价,溢价SE形式,后者是可用的只有两个阀内件:溢价,溢价SE。

Ioniq电气有一个28千瓦时的电池组给174英里的范围,但如果这是太限制现代介绍另一个2017年7月,Ioniq插电式混合动力车(PHEV)。这是能够驾驶长达39英里在(总680英里)和定价从£24995豪华版。的核心Ioniq混合动力和插电式混合动力汽车是一个1.6升汽油发动机。而混合了43必和必拓电机,插电式混合动力车有60必和必拓汽车8.9 kwh电池

2019年9月一个完成修葺Ioniq内外设计更新,更大(10.25英寸)仪表板显示和更大(38.3千瓦时)电池的电动车给声称只有182英里(因为测试程序的改变)。

我应该买哪一个?

现代Ioniq是最好的?只有你能决定哪些适合您的需要的动力系统;电动汽车可能是最环保的,插电式混合动力车提供环保和方便的最佳平衡,而混合是最方便的,潜在的低燃料成本取决于它是如何驱动的。

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标准设备时,三个不同的等级也有稍微不同的物品根据动力系统选择。所有Ioniqs 15英寸或16英寸合金车轮,SE的气候控制,自适应巡航控制系统,蓝牙,自动头灯+后停车传感器和照相机。

高档装饰带来了加热驾驶座,双氙气头灯,导航,加上苹果CarPlay和Android的汽车。溢价SE版本增加了自动雨刷、电动驾驶座位调整,皮革装饰和前面停车传感器。

现代Ioniq替代品

Ioniq最大的对手在混合动力和插电式混合动力形式丰田普锐斯,这是第四代形式现代推出的时候,所以它是非常成熟。没有理由不买普锐斯,或者你可以买一个本田Insight对其可靠性和实用性。购买成本很低(2014年的见解被),但是内部是令人失望的,所以是驾驶体验。

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卖你的车

额定“优秀” Trustpilot

的大众高尔夫GTE和帕萨特GTE是伟大的插电式混合动力车,因此(汽油驱动)宝马330 e以及(柴油机发动机)奔驰C 300年德。

的三菱欧蓝德是销量最大的PHEV,克钦独立军尼罗混合有关,同样令人印象深刻。

如果你喜欢去全电动的日产叶是竞争对手,但它不像现代宽敞,或者你可以选择吗特斯拉模型3——但是你需要大大伸展你的预算。

寻找什么

拖

Ioniq拖吗?不幸的是,没有人可以把拖车。

经济

混合的每加仑汽油的行驶里程为70英里,或者83英里/加仑17英寸的车轮;预计55-60mpg在现实世界中。

制造商备用

Ioniq了五年保修总的来说,和一个八年保证电池组。

范围

28千瓦时Ioniq的现实世界的范围是120 - 140英里和180 - 200英里的38.3千瓦时版。

室内

Ioniq内政感觉不像你期待的那么溢价原来的要价,但它是精心设计,宽敞、舒适和足够的而不是令人印象深刻。信息娱乐系统的一个亮点,而旅客和引导空间也很好。有五个成年人和混合的空间引导可以装载443或1505升;插电式混合动力车削减这341/1,401升,而电动汽车在455/1,410升额定。

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价格

查看最新的价格我们的姐妹网站上现代Ioniq Buyacar。

运营成本

所有Ioniqs应该服务每12个月或10000英里,无论动力系统安装。轻度和重度之间服务替代,这些挂钩的价格分别为£168和£270混合动力和插电式混合动力车。然而,第五服务这些涉及到一个更大的新部分,这就是为什么它的售价£343。Ioniq电动有点降低维护成本,与这两个服务标价£65和£118反映了这样的事实:每两年需要更换制动液。

1.6 GDi汽油发动机的混合动力和插电式混合动力车是链传动的所以没有cambelt替换,一旦一个Ioniq保修的资格获得廉价的维护。

油和过滤器改变成本£99,未成年人服务是£169,而一个主要服务挂钩£229。所有这些成本包括覆盖一年的崩溃。

回忆

有三个回忆Ioniq迄今为止,与现代推出第一个竞选2018年5月。这影响148 Ioniq EVs建于2016年10月和2017年3月离开了工厂,电力控制单元可以破解,允许水会导致系统关闭。解决方案是适合一个新的控制单元。

在2018年12月至5151年影响第二召回Ioniq混合动力车2016年7月至2017年7月,因为他们可以受到电力电缆过热。

最近的战役是2019年12月。这一次,46个Ioniq电动汽车和混合动力汽车在2018年7月和8月。他们离开了工厂与宽松的车轮螺母必须收紧。

司机权力所有者满意

Ioniq犯了一个非常令人印象深刻的2019年我们首次亮相驱动电源新车调查,挖第八位。在2020年下跌只是一个地方,证明其最初显示没有侥幸。Ioniq关键原因不做得更好,因为老板不喜欢内部或外部设计,和他们不太关心处理。但是他们喜欢精致,性能,实用,舒适,经济,娱乐和低运营成本。

判决

与没有纯粹的汽油发动机和柴油发动机,Mk1现代Ioniq无疑是一个聪明的汽车在2016年推出时,所有版本是电气化的最大可能的效率。连续两个令人印象深刻的驱动力量结果应该在Ioniq给你信心,这是很容易的(而不是愉快的)驱动,可靠和良好的装备。舱室设计的某些方面,使用的一些材料在Ioniq可能有点令人失望,但当你看完整包这是公平地说,如果你还没看几年的现代,你应该得到更好的熟悉Ioniq。它不会刺激你,但如果你买你的头,而不是你的心,可能只是票。