2016年新现代Ioniq:全英国宣布价格和规格
现代显示丰田普锐斯的竞争对手将从£19995,10月份上市销售
后日内瓦车展首次亮相,现代宣布全英国定价的全新Ioniq eco舱口。的丰田普锐斯混合形式的竞争对手从£19995,可以从10月订单,与全电动汽车和插电式模型准备。
基地Ioniq混合SE有15英寸合金车轮,民建联和蓝牙,巡航控制、后停车传感器、后视摄像头,自动紧急制动和车道保持辅助。在将近£20 k削弱了入门级普锐斯超过£3000。
跳起来到溢价规范,从£21795,你也会得到无钥匙启动、加热前座,激烈的方向盘,氙气前照灯和卫星导航与苹果CarPlay无线充电,加上一个7英寸的显示在仪表板显示动力和驾驶信息。
旗舰高端SE模型得到的奢侈品,如通风电动真皮座椅,后座加热,盲点检测、停车帮助和17英寸合金轮毂。所有模型得到相同的1.6升汽油发动机与电动机和六速双离合器autobox,提供139马力和驱动Ioniq在10.8秒内从0 - 62英里每小时。
现代还没有引用MPG Ioniq的数字,但它揭示了二氧化碳图79 g / km: 9克/公里比入门级的普锐斯。但是那些寻找最环保的模型应该在纯电动。
Ioniq电从£28995,基于溢价规范也增加汽车雨刷,16英寸合金、LED前大灯和自适应巡航控制的功能。而不是汽油发动机,它使用一个119马力电动机提供收费174英里,在33分钟80%充电功能。
现代Ioniq样式
Ioniq比外向的人更加传统设计汽车普锐斯五门bodystyle但是低,几乎coupe-like车顶。在前面,格栅也有类似的六角形状的新东西创世纪G90在今年的底特律车展上和后扰流板建造的舱口当代最新的普锐斯和引导本田思域。蓝色的口音底部的保险杠马克Ioniq生态模型。
•现代和起亚eco-explosion主要混合动力技术推广计划
专注于空气动力学
Ioniq以外的韩国公司声称,主要用来提供领先的空气动力学性能,由于滑形状和细节,如移动副翼在前格栅,直接车周围的气流。
然而,真正的创新是皮肤下。Ioniq将是世界上第一个生产和全电动汽车,混合动力和插件混合动力动力系统的选择范围。
•创世纪G90了现代的高端子品牌
第一Ioniq模型揭示的混合,或戊肝病毒。它使用一个104马力1.6升自然吸气式汽油发动机“卡巴”,现代宣称有“世界上最高的热效率为40%。这是搭配了一个磁电动马达提供另一个43必和必拓。
锂离子电池,电动机是说燃料提供“杰出的充放电性能”相比,镍hybride包,如发现普锐斯。
普锐斯的另一个关键的区别是六速双离合器变速器的使用,而不是日本的CVT模型。现代看涨对DCT的好处在路上汽车的性能。
“我们的优势是双离合变速器,”杨Woong-Chul解释说,研发中心的副主席,南阳。“这是非常适合我们的混合动力系统。它给动态驾驶能力。电动CVT没有动力。”
注重驾驶乐趣为Ioniq至关重要,与杨补充道:“这是一个混合性能没有妥协。”
全新的现代Ioniq平台
Ioniq是基于一个新的平台,专门开发的锂离子电池。电池将用于节省燃料的混合模型,当然,为电动汽车提供电力驱动车轮的全电动版本。
现代高管确实下降了一些大线索汽车的启动事件。”范围内,Ioniq也远远超出(克钦独立军)的灵魂,”杨。Ki-Sang李,现代的高级副总裁,主管环保科技中心,补充道:“我们的练习场在我们的电动车比我们的竞争对手,始于一个N”显然指的日产叶]。
现代Ioniq室内设计
里面,有一个整洁的布局,优柔寡断的塑料的混合,一些困难的不太明显的地区。生态措施再次支持使用环保材料,室内门,例如,是由回收塑料、木头和火山石头粉减肥。
按照外,还有更多的蓝色详细,特别是在通风口,它提供了一个欢迎与我们坐在黑暗的颜色模型。一个7英寸的TFT信息集群为Ioniq注入剂量的高科技的吸引力,而8吋彩色触摸屏是可用的苹果CarPlay和Android汽车兼容性。
Ioniq是可行的,为身高六英尺的人足够的空间在后方和慷慨的750升的引导能力。混合可能会在英国发售2016年10月与纯电动汽车、插电式混合动力车的后在稍后的日期。价格尚未证实,但老板们声称,该模型将竞争与普锐斯,这意味着它可能会削弱它。
为什么它叫Ioniq ?
和名字吗?Ioniq名字是离子的组合词,一个带电的原子,这个词“独特”。Woong-Chul杨说:“我们的愿景为未来移动关注的选择,与各种动力系统的选项来满足客户的不同的生活方式,在不影响设计或驾驶乐趣。Ioniq是我们的努力的成果,成为领先的全球绿色汽车市场。”
全电动现代Ioniq:开车的印象
Ioniq EV是22环保模型推出了现代和妹妹公司克钦独立军在2020年之前。中明显的视觉差异从Ioniq混合blanked-off格栅,古铜色详细,当然,排气管的缺乏。引导能力也略小于混合由于更大的电池。
从方向盘、即时扭矩传递优秀的立即加速,虽然感觉不像宝马那样轻快的电动i3超级迷你电脑。汽车我们开车protoype是针对韩国市场,感觉很软,虽然我们是向电动汽车将建立适合欧洲买家的口味在英国发售时除了Ioniq混合10月。小屋细化可以改善——有很多的风噪声在现代的南阳大风的一天。
一个有趣的特性是方向盘安装桨,允许司机调节再生制动时脚踏板。使用这些明智地将有助于增加范围。
与此同时,现代也说,这是针对32-mile电动范围和二氧化碳排放量只有34 g / km的第三个和最后一个Ioniq模型——插件版本。
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