自主技术可以节省MPV说现代设计的老板
现代设计的老板卢克Donckerwolke看到隧道尽头的光为饱受诟病的迷你MPV和证实ix20替换
现代设计老板卢克Donckerwolke认为自主车辆技术和电动动力系统可以帮助延长生命的小商务——他承认一个继承者ix20在管道。
韩国品牌的婴儿客车-容量模型在英国已经将罐头后推出的新的海岸线发生小型SUV。然而,Donckerwolke——在2016年初加入现代设计,高级副总裁说,多功能用车可以适合自动驾驶汽车提供的灵活性,并且能够提供的实用性最大化切除内燃机。
当被问到他是否有替代ix20画板,Donckerwolke回答说:“是的,我们做的。我们不叫它ix20但是的,它在那里。”
他补充道,“SUV污染所有细分市场,实际上,由于这种冒险的味道,无法达到商务。运动型多功能车(SUV)给你的功能以及为借口,你是一个动态的人。它传达了印象,你有很多的生活方式。这是一个纯粹的市场营销的事情,真的。
“我们现在在转变点,与与自主车辆会发生什么。如果你所有的援助,我们为什么要将自己限制于我们目前的计划吗?当你有电气化更是如此。爆炸的整个理论的包装和布局。
“展望未来,MPV -我指的是空间的最大利用率的感觉你占领汽车的地板——将成为必要,而且几乎一个合乎逻辑的方法。但我们讨论10到15年后。”
Donckerwolke不是负责Kona——一辆车他说会有“独特的元素”,不会与其他模型共享后的现代阵容——因为他加入了制造商的加州工作室赢得了内部竞争概念汽车的设计。
但他准备一个新的设计语言可能引入的第二奏鸣曲,到2019年到期。“我真的兴奋第二奏鸣曲,”他说,“因为它是一个现代的要重新设计。我认为现代品牌,目前,它会是一个很大的进步。我们已经冻结了它的设计和制造一个很大的变化。”
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