现代ix35与竞争对手
修正现代ix35面临一个艰难的第一个测试,因为它符合高级交叉竞争对手本田和马自达
拥挤的交叉类已成为一个最激烈的在英国。自从2007年日产的原始游牧者集时尚模板,对手制造商一直在叫嚣着要独立的行动。
由于激烈的竞争,毫无疑问,现代已刷新bold-looking ix35只有三年后出售。调整样式和大功率的底盘,新模型的承诺更引人注目的和更好的开车。我们测试了受欢迎的前轮驱动1.7升CRDi柴油设备齐全的£22595溢价伪装。
然而现代并不是唯一一个品牌,它的眼睛在这个利润丰厚的市场,本田推出了一个高效的two-wheel-drive, 1.6升柴油版的最新的越野车SUV。它是更昂贵的,入门级版本售价类似一个top-spec ix35。即便如此,它有足够的装备,加上一个高档的感觉和本田徽章的吸引力。
然而在我们的新竞争者可以庆祝,他们必须面对卫冕冠军在交叉类:马自达CX-5。用它那锋利的驾驶体验,表现强劲,伟大的实用性和较低的运行成本,为任何新人CX-5代表一个艰巨的挑战。
引导空间
而现代汽车和本田要求类似的引导能力,数据很明显,铬钒钢提供了更多的可用空间。它有一个更广泛的开放和后挡板波动上涨,加上one-pull座位折叠是一个伟大的联系。这些模型背后的马自达瀑布终极空间,但单独折叠行动的中心部分后座是一个方便的特性。虽然现代负载较低的唇比马自达有较少的可用空间的引导下地板上。
四轮驱动
CX-5提供与四轮驱动£1700溢价。如果你想要4 x4版本的其他两辆车,你必须去更大、更污染引擎——即2.0 CRDi ix35(£25495)或2.2 i-DTEC越野车(£24940)。
标准设备
ix35有击败竞争对手,工具包,不会注意的地方行政轿车。激烈的后座上面SE模型和标准,而我们高级版有卫星导航,蓝牙,皮革,隐私玻璃和无钥匙入住。除了金属油漆,三辆车提供的可选配件。相反,你将上升到一个更高的规范。在现代,这意味着全景的溢价,与一个大玻璃屋顶,£800多,而top-spec cr - v 1.6 i-DTEC SR£26880。
首先,马自达CX-5
这是另一个优秀CX-5舒适赢得。虽然不是最便宜的购买我们的测试三,补偿闪闪发光的动力,低成本和良好的细化。和马自达缺少的机舱空间却有着一个整洁的设计是挤满了多才多艺的触摸。
第二名——本田cr - v
的顺利和有效的1.6升柴油已经改变了本田cr - v。低排放和强力的性能,发动机给新生,宽敞的SUV。虽然入门级汽车不能符合现代或马自达工具包,它所有的必需品。
第三名——现代ix35
毫无疑问:完成修葺ix35仍是一个理想的家庭汽车。它不仅是优惠价格,包装与设备标准和得到一个令人印象深刻的保修。只是被其高二氧化碳排放,平淡无奇的驾驶动力学和相对狭小的室内。
马自达CX-5 2.2 d SE-L | 本田cr - v 1.6 i-DTEC年代 | 1.7现代ix35 CRDi溢价 | ||||
在路上价格/总测试 | £23295 /£24525 | £22800 /£27380 | £22595 /£22695 | |||
剩余价值(后3年/ 36000) | £11205 / 48.1% | £11104 / 48.7% | £12043 / 53.3% | |||
折旧 | £12090 | £11696 | £10552 | |||
年度纳税义务std /更高的速率 | £837 /£1673 | £819 /£1638 | £1075 /£2150 | |||
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £1746 /£2909 | £1826 /£3044 | £2068 /£3446 | |||
Ins。集团/报价/道路税乐队/成本 | 18 /£349 / C /£30 | 24 /£408 / C /£30 | 17 /£324 / F /£140 | |||
第一/第二/第三服务成本 | £105 /£193 /£227 | £995(5年/ 62500) | £499(3年/ 30 k) | |||
长度/轴距 | 4555/2700毫米 | 4570/2630毫米 | 4410/2640毫米 | |||
高度/宽度 | 1710/1840毫米 | 1685/1820毫米 | 1665/1820毫米 | |||
引擎 | 4共青团在线/ 2191 cc | 4共青团在线/ 1597 cc | 4共青团在线/ 1685 cc | |||
峰值功率/转速 | 148/4,500必和必拓/ rpm | 118/4,000必和必拓/ rpm | 114/4,000必和必拓/ rpm | |||
峰值扭矩/转速 | 380/1,800 Nm / rpm | 300/2,000 Nm / rpm | 260/1,250 Nm / rpm | |||
传输 | 6-spd男人/录象 | 6-spd男人/录象 | 6-spd男人/录象 | |||
油箱容量/备用轮胎 | 56升/泡沫 | 58升/节省空间 | 58升/泡沫 | |||
引导能力 | 503/1,620升 | 589/1,669升 | 591/1,436升 | |||
Kerbweight /负载/牵引重量 | 1496 / 539/2,000kg | 1541 / 559/1,700kg | 1537 / 403/1,200kg | |||
转弯半径/阻力系数 | 11.7米/ N / A | 11.8米/ N / A | 10.6米/ N / A | |||
基本保修(英里)/复苏 | 3年(60000年)/ 3年 | 3年(90000年)/ 3年 | 5年(unltd) / 5岁 | |||
英国服务间隔/经销商 | 12500(1年)/ 170 | 12500(1年)/ 196 | 20000(1年)/ 162 | |||
驱动电源制造商/经销商pos。 | 4日/ 17 | 6日/ 4 | 14 / 20 | |||
欧洲五星:成人/儿童/ ped. /星星 | 94/87/64/5 | 93/74/68/5 | 90/88/54/5 | |||
0 - 60/30 - 70英里 | 8.4/7.9秒 | 10.8/11.0秒 | 12.5/14.0秒 | |||
30-50mph第三/第四 | 3.1/4.5秒 | 4.4/6.0秒 | 4.0/5.8秒 | |||
50 - 70 - 5 / 6英里 | 5.9/8.0秒 | 8.0/10.1秒 | 8.6/11.0秒 | |||
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 126英里/小时/ 2000 rpm | 113英里/小时/ 2100 rpm | 108英里/小时/ 2250 rpm | |||
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 49.2 / 37.7/8.6米 | 48.2 / 34.2/8.5米 | 50.4 / 36.9/9.8米 | |||
/空闲/ 30/70mph外噪声 | N /一个 | 72/47/55/70dB | 73/53/55/66dB | |||
betvictor是真的吗汽车表达经济学(mpg / mpl) /范围 | 43.0 / 9.5/530英里 | 41.1 / 9.0/524英里 | 36.3 / 8.0/463英里 | |||
政府城市/ extra-urban总和 | 52.3 / 68.9/61.4英里/加仑 | 58.9 / 65.7/62.8英里/加仑 | 42.8 / 56.5/50.4英里/加仑 | |||
政府城市/ extra-urban总和 | 11.5 / 15.2/13.5 mpl | 13.0 / 14.5/13.8 mpl | 9.4 / 12.4/11.1 mpl | |||
实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 176/119g /公里/ 18% | 184/119g /公里/ 18% | 209/147g /公里/ 24% | |||
安全气囊传感器/ Isofix /公园/相机 | 6 /是的/是的/不 | 6 /是的/柴油/不 | 6 /是的/是的/是的 | |||
自动箱/稳定/巡航任务 | £1300 /是的/是的 | 没有/是的/是的 | 没有/是的/是的 | |||
气候ctrl /皮革/加热座椅 | 是的/不/没有 | 是的/不/没有 | 是的/是的/是的 | |||
油漆/氙气灯/无钥匙去见面 | £530 /不/没有 | £500 /不/没有 | £520 /是的/是的 | |||
卫星导航/ USB /民建联电台/蓝牙 | £700 /是的/没有/是的 | £765 /是的/是的/£765 * | 是的/是的/是的 |