现代Kona审查
现代海岸线有时髦的外观和伟大的车载技术,虽然不是那么好当班长
现代海岸线是一辆车,显然使用它的设计来吸引买家。不是有益的开车,毫无生气的转向和动态波兰不多,尽管现代试图解决这个缺点与2021年完成修葺模型修正的底盘和悬挂设置。
制造商已经成功地改善了海岸线的骑,尤其是在有痘疮的表面,但没有尽可能多的旅客、行李空间上你会发现在一些竞争对手。
关于现代海岸线
现代海岸线是韩国品牌的进入小型SUV和交叉部分,长串的竞争对手包括日产做假动作,雷诺Captur,标致2008,雪铁龙C3 Aircross,沃克斯豪尔Mokka和座位Arona,更不用说Stonic从妹妹品牌克钦独立军。所以它显然是一个重要的现代模式,这给了Kona整容,2021年将推出一个全新第二代模型在2023年。
即将离任的现代Kona可用汽油和电动力系统的选择。入门级海岸线1.0升汽油发动机和特性来说科技,而全混合动力版本-简单地称为背风面混合使用了一个1.6升汽油发动机和一个34岁的必和必拓电机,让它覆盖在短距离电力。
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当然,背风面电是最环保的版本范围,并提供一系列的300英里,如果你得到更大的64千瓦时。然而,坚持标准39 kwh电池和背风面电动车将覆盖189英里一次充电,根据现代。如果你更感兴趣的直线速度、背风面N性能模型使用一个276马力的2.0升汽油发动机,并将0 - 62英里每小时在5.5秒。
Kona提供现代的通常选择SE连接,保险费,N线和最终规格,价格从入门级来说约£23600的版本,或约£26300的背风面混合动力车。全电动海岸线从£32000年左右开始将近£40000的最终版本与更大的电池,而背风面N是中间的,从刚刚超过£36000。
标准设备在所有kona包括合金车轮,后停车传感器,巡航控制和10.25英寸的数字仪表显示,优先苹果CarPlay和Android的汽车智能手机连接。除了基本模型也有一个10.25英寸的触摸屏中部,前面停车传感器,加热座椅和方向盘前面,和科瑞尔高保真音响,但N行规范以更为积极的前后添加样式,在额外的装备。
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