新的现代Nexo燃料电池SUV 2018英国审查
现代Nexo氢动力燃料电池SUV被第一次在英国道路
现代的第二代燃料电池SUV已经显著的游戏。这是一个有吸引力的和可用的包以效率为核心和强大的科技可以夸耀。还是因为价格和基础设施,但给予有力地表明了如何吸引氢能可以如果这两个问题能得到解决。
把时间花在现代燃料电池专家和,虽然很多人可能不同意,你相信氢和燃料电池将扮演重要角色在我们的汽车的未来。
韩国人耕作技术,然而,将更加吸引人的氢动力汽车投入生产。的Nexo是公司的最新产品,我们感受深刻一小时后开车在伦敦预生产版本。
Nexo遵循ix35流量控制阀,和现代希望继续SUV的主题将在其支持的工作。填补它与最新的连通性和自主技术应该帮助。
就越野车,这是一个观看者;圆滑的线条和弹出式门把手、引人注意的LED照明和聪明的空气动力学都把脑袋当我们驱车在城市的街道上。
甚至更聪明,中央大12.3英寸的屏幕信息娱乐和7英寸显示屏的驱动程序。有一些很酷的金属开关设备浮动中心控制台和优质环保塑料。我们不喜欢浅灰色的颜色方案,。
内部有足够的空间。4670毫米,近200毫米长,比现代的一点点大图森SUV——这相当于优秀的腿,头和肩膀空间前后为成人的高于平均水平的大小。和与燃料电池ix35得到适当的引导与461升的空间,加上折叠后座平负载面积。
氢与氧反应的燃料电池发电,你不会惊讶地听到,推动Nexo开车很像许多其他电动汽车:安静和放松。
更安静比iX35它取代由于滑形状和一个更小,更高效的驱动系统,虽然重量减少受益骑和处理,。
它仍然感觉很重骑在路上,不如解决你会发现在一个图森市;这不是不舒服,但我们也意识到了伦敦的可疑的路面。指导足够警惕,但这是一个氢动力SUV不是跑车。如果你想让技术做的一些工作,车道保持艾滋病和自适应巡航将意味着汽车将驱动进行半自动。
我们最喜欢的特性之一是盲点视图监控;它显示一个视图从一个相机在你身后dash时显示的一面镜子。方便和很酷,虽然不能完全取代一眼左边!
有许多其他技术有乐趣,也但Nexo不会离开你笑容像一些EVs point-and-squirt加速度;它不是特别快。电动机产生161马力和395 nm的扭矩,所以0 - 62英里每小时是覆盖在一个上流社会的9.2秒。
为背景,175马力的1.6升汽油图森只会打,加速度和一系列基于声称512英里的平均油耗37.7 mpg。Nexo声称类似497英里范围的三个氢坦克控股156升的燃料——花费约£80。当然,汽油图森165 g / km的二氧化碳排放和Nexo精确;它能清洁空气驱动器。
Nexo无论多么好(好),总是会有两个阿基里斯的脚跟:价格,你可以把它填平。后者是一个政治话题,现代只能游说。在英国仍然是一个问题;只是没有足够的地方来填补你的Nexo氢。
至于价格,我们期望它坐在£55000马克一旦政府给予考虑。昂贵的物品,当然,但Nexo比iX35更诱人的命题。感觉就像一个真正的优质产品,可能证明£45 k的价格在该地区。但这仍然是你支付的价格在未来的前沿技术。
