使用现代圣达菲(Mk3, 2012 - 2018)审查

判决

英国买更多的圣菲斯比其他任何在欧洲市场,很容易看到为什么。现代太好了,我们最好给它戴上2013个大型SUV新车奖项——一样。当移交其第一个奖项,我们说:“我们对圣达菲寄予厚望,不失望,因为它对买家的要求的大型suv。它看起来会正面。它所需的舒适长途旅行或购物。它也有能力去解决不同的地形和提供巨大的实用性,与空间7人。”

如果圣诞老人在二手车市场上,有一个他会做一个强大的机会现代圣达菲他的新雪橇。巨大的引导,可靠的柴油机和强大的牵引能力,圣达菲将超过的任务取代鲁道夫和他的伙伴。

当它在2001年首次引入,圣达菲是五座运动型多功能车与大多数竞争对手赶超样式。2006 Mk2是一大进步,但幸运的是第三次现代当当前模型五年前发售。

聪明的设计,不能获得议龟哮内部和尖端设备,它终于好足够的竞争力;和£14000可以帮你你自己的圣诞饼干。

历史

现代汽车展厅2012年10月开始出售第三代圣达菲。只有一个发动机,一个2.2升的柴油,它是连接到一个手动或自动变速箱。有三个修剪水平(风格、溢价和溢价SE)。入门级汽车轮驱动;其他的辅料都是四轮驱动。

在2014年末风格改名为SE,那么2016年1月一次整容带来更高效的发动机(必和必拓197而不是194必和必拓)和大量的新司机艾滋病,如自适应巡航控制系统、自动紧急制动,停车一个360度摄像头,自适应头灯和盲点检测。从这一点上没有修剪和所有的车子都是四轮驱动。

我应该买哪一个?

2.2 CRDi柴油机是在只有一个调整状态,很少有two-wheel-drive汽车;所有完成修葺圣菲斯有四轮驱动,这是其中一个原因是这样一个伟大的牵引车。

风格规范功能自动灯光、空调、巡航控制、合金车轮,蓝牙,加热前座,后停车传感器、电热和可调后视镜,加上电动车窗前方和后方。保险费加双层完气候控制、自动雨刷、皮革修剪,后方空调机在不能获得议龟哮模型、触屏导航和电动折叠后视镜。

溢价SE将电动驾驶座位调整,前面停车传感器,氙气大灯,全景天窗,轮胎压力监测和自动停车系统。

现代圣达菲Mk3的替代品

克钦独立军类似的机械索兰托是圣达菲的竞争对手。克钦独立军有相同的2.2升柴油发动机和变速箱选项,加上类似的技术,但索兰托是稍微昂贵由于其更好的设备和高质量的内部。

相比之下的日产X-Trail和三菱欧蓝德觉得很普通,而原始沃尔沃XC90是过时的,但仍然可以成为一个好购买使用。的路虎发现也显示其年龄和更昂贵,但它仍然让人印象深刻。然而运营成本可能会更高,部分原因是散装的,部分是因为它往往不太可靠。

寻找什么

座位

只有溢价SE自动带有7个席位。风格和Premium-spec汽车也可以得到形式。

天窗

全景天窗机舱增色,但少数业主有玻璃破碎的问题。然而,这不是一个普遍的错。

轮子

现代汽车已取代一些合金车轮在保修期内,由于腐蚀和漆剥落。所以买车之前寻找任何损害。

齿轮箱

自动变速箱推高燃料消耗和降低性能,但它是更好的比有锯齿状的人工替代使用。

室内

你不会令圣达菲的小屋,但它确实很好适应五个成年人的舒适,与第三行最适合孩子。材料的质量一般都很好,和引导可以装载1680升五座形式;这款减少到1615升。

运营成本

所有第三代圣菲斯需要保持每两年或20000英里。虽然服务时间表在轻度和重度之间变换,没什么价格两者之间的区别,因为他们成本分别£327和£353。

一旦汽车达到五岁生日,就有资格获得廉价的维修与这两个服务折扣分别为£189和£289。基本服务涉及石油和过滤器改变也可用于£129。

尽管现代的柴油机是链传动的,一套新的辅助皮带需要在每一个第三服务。取代这些约£600的成本。同时冷却剂应该被更新,但这是内置在维护费用的成本。

回忆

最初的圣达菲是只有回忆一次,也是如此的继任者,但当前,第三代圣达菲尚未被召回的韩国品牌。

自2012年以来,现代发行10运动,且只有一个适用于汽车圣达菲的发射之后建立的。这个问题图森建于2015年1月和2016年3月,阀盖上的保险栓可能失败。这是一个令人印象深刻的记录,只有一个模型从现代汽车被召回的整个电流范围。

司机权力所有者满意

圣达菲Mk3没有出现在我们的驱动电源调查并没有类似的起亚索兰托。现代的图森管理一个令人印象深刻的17;一块和i20分别第57位和29日。