现代圣达菲

圣达菲证明有点疼痛后的座位控制迫使我们采取一些不寻常的位置。但除此之外,4 x4一直大受欢迎

  • 不能获得议龟哮能力:即使他们付出了£1100的溢价,两个额外的椅子在引导给一个有用的额外维度。与引导是巨大的,并将只有一个仍然很好的负载面积。< BR > < BR >卫星导航:不受大家欢迎,但Smartnav的口头命令意味着我不需要休息我的眼睛。相反,我只是按下一个按钮,操作员。
  • 配合并完成:真皮座椅也显示出他们的年龄,而地毯有点磨损和垫蜷缩在边缘。是的它是勤劳的车的标志,但在不到30000英里……?< BR > < BR >变速箱:我没有抱怨五速的感觉,但是当我在高速公路上,我不禁希望车子可以给一个额外的齿轮。它将进一步降低转速巡航,改善经济和噪音水平。

你坐在舒适吗?对你有好处——因为我没有。事实上,我已经明显不舒服的电驱动装置的位置在我们长期以来圣达菲失败了。或者至少,开关控制,没有后面不会移动到合适的位置给我开车。它会下降,但不是。麻烦如果你将回家几乎躺在地板上!

当然,我没有,但只是因为我下了车,摆弄着开关,直到合作。但是花了一些做,后面还没有在正确的地方。

然后,奇怪的是,60/40分裂/折叠后板凳了,拒绝让步,更大的部分。感觉好像处理的电缆已经远离它的锁钩藏在椅子的肠子。所以我上了现代经销商金斯利车库在贝德福德,座位情况,安排紧急修复。

我不得不等模型可以看到,前几天,很快就感到失望不能够携带大型对象,如我的山地车。很烦人的,考虑到几乎每个人使用现代称赞其空间和承载能力。

所以我很高兴和离开力学还车。一个小时后,他们打电话告诉我后面的长椅上被一个简单的方法,只需重新连接电缆,但前排座位是一个问题。开关在秩序。

“你不能命令上周吗?”我问。“我告诉你,我认为这是开关。“但车间经理回答说:“不,因为如果它不是,我们不能够返回它。“我的车回来,直到到达一部分,和惊喜——座位已经开始重新工作了,虽然,小姐。一个好点,虽然:无论是维修将花费我一分钱,由于现代优秀的五年保修。

除了座位,圣达菲是一个受欢迎的多面手。看起来聪明,感觉很好开,——28000英里——2.2升柴油听起来像以往一样新鲜,变速箱是强壮,沉默的类型。

也,500英里的范围和经济接近每加仑35英里,每10分钟我不就被填满了。青少年在后面行了充分利用优秀的车顶的DVD播放器,我已经满意多片CD安装。现代的都坐得很好——如果不是完全舒适!

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