二手车的测试

使用现代圣达菲(Mk4, 2018 -日期)审查

完整的买方指南使用现代圣达菲覆盖的圣达菲Mk3自2018年以来出售

判决

无论年龄和里程的圣达菲Mk4你可能会考虑买,它会有一些保证,由于慷慨的五年时间和里程限制;你也会得到平衡的10年的免费地图更新。应该为你提供一些内心的宁静,但更重要的是,您不需要使用保修,因为可靠性的一个关键原因是圣达菲买家这样的球迷他们的汽车。曾经有一段时间当你买圣达菲,尽管它在几个关键领域落后于竞争对手,但那些日子已经一去不复返了,第四代模型使他们看起来比以前更远。

现代介绍了原圣达菲2001年,因其价值,可靠性和实用性。然而,没有很多别的爱,以其廉价的室内塑料、平庸的动力学和低技术含量的规格表。

仅仅五年之后,现代汽车发布了全新的圣达菲,马上我们爱它,因为它现在是一个令人印象深刻的多面手。但没有与3 g版相比,到2012年,比以往任何模型。第一次与7个席位,最新的舒适和安全技术,加上一个吸引人的外观设计。

所以当圣菲Mk4推出四年前,我们期待伟大的事情,而这正是我们得到:全尺寸SUV班上的领跑者。

历史

第四代圣达菲抵达2018年9月的197马力2.2升四缸CRDi柴油。价格开始在前轮驱动圣达菲£32855,和去了£43595 range-topping溢价SE四轮驱动汽车。

2021年3月大量更新阵容抵达。以及外观设计的重大变化,柴油机已经不见了,取而代之的是选择227必和必拓混合或261必和必拓的插电式混合动力车的选择。都配备了一个1.6升涡轮增压汽油发动机和有选择的溢价或最终削减水平。混合了£40250,插电式混合动力汽车价格从£45715。两个模型只有在汽车的形式,但混合之间的买家可以选择前和四轮驱动。

我应该买哪一个?

由于其多准备好了可用性和更低的采购成本,柴油机发动机圣达菲可能最有意义。如果你可以免费充电,插电式混合动力车可能值得一看,虽然购买成本高得多。混合好,但令人失望的燃油经济性并不罕见。

所有圣菲斯装备精良,即使是入门级SE 7英寸触摸屏显示,17英寸合金、双层完气候控制,前后停车传感器和一个后置摄像头。

保险费8吋屏幕,添加了一个18英寸的车轮,电可调前排座位,LED头灯,前排和外部后排座椅加热,加热方向盘,后挡板供电,无钥匙去10-speaker高保真。SE的溢价也有通风前座,360度的相机,一个开放的全景天窗和19英寸合金。

现代圣达菲的替代品

起亚索兰托圣达菲密切相关,它带有一个现代的五个七年的保修,而引擎选项是一样的。的克钦独立军令人印象深刻,是吗沃尔沃XC60奥迪Q5击败了现代的插电式混合动力车形式在一组测试中,这就是为什么我们会仔细考虑这些。的捷豹F-Pace宝马X3也很令人印象深刻,但像吗沃尔沃伟德1946娱乐城 ,他们是五座。

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如果你需要7个席位,那么沃尔沃XC90,奥迪Q7宝马X5的替代品,尽管这些更昂贵。如果7个席位是必不可少的,那么斯柯达Kodiaq,大众途欢Allspace座位塔拉是你的选择,而日产X-Trail,路虎发现运动标致5008有较小的后方行。

寻找什么

2.2手动CRDi可以拖2500公斤,但汽车只有2000公斤。PHEV的混合可以把1650公斤,1350公斤。

备用轮胎

钢的SE是节省空间的引导,而提供的溢价,溢价SE是一个合金备用轮胎。

经济

预期从2.2 CRDi 35-40mpg。混合经济不同,主人日志PHEV 45 - 70英里,或30-40mpg混合动力车。

安全装备

SE的全国盲人——现场检测、辅助刹车和后交叉,交通警报,但trailer-stability帮助是标准模型范围。

常见故障

现代汽车有很好的可靠性的声誉,除了与召回有关的问题,我们不知道有任何严重的问题。保修意味着五年的封面,但任何历史与服务问题可能无效,所以仔细检查。

室内

圣达菲的小屋是汽车的一个高的地方有几个原因。除了非常宽敞,所有模型作为标准有7个席位,和现代舒适,装备很好,很好。

人体工程学的信息娱乐系统是用户友好的,优秀的,七成人如果他们的空间不会太大。使用五个席位,引导可以装载571升,这将成为大多数买家的大量需求,但后排下降这跳跃到1649升,这比较与竞争对手的报价。

价格

供应问题因为发射意味着没有尽可能多的圣菲斯在使用像你想象的市场;我们发现只有不到100人出售。三分之二的汽车上市是装有柴油发动机,10是一个插电式混合动力车,而其余的是混合动力车。

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运营成本

不管动力系统的安装,圣达菲需要服务每12个月或20000英里。服务之间的交替过渡和完整,分别售价£215和£384柴油机发动机汽车,而对于混合动力车和插件的成本是£176,£279。

圣菲附带了一个令人印象深刻的五年保修无里程限制,一旦走出这个,这两个服务的成本下降到£169,£229,哪个引擎安装。现代汽车经销商也将执行年度免费健康检查,他们还提供了一个基础服务选项——本质上是一个石油和过滤变化——£99。坚持一个官方的经销商进行维护,你会得到一个在所有部件安装,两年质保和12个月的故障覆盖所有服务。所有圣达菲引擎是链传动的,所以没有cambelts取代。

回忆

现代汽车召回了圣达菲到目前为止只有两次。第一次是2021年2月,在1879年由现代受到竞选eCall系统错误造成的影响。所有的汽车影响8月至2020年12月建成;以及圣达菲,i20,背风面图森在召回公告,包括更新的解决软件在电子控制单元。

第二个行动是发表在2022年5月,当36圣菲斯被召回,因为错误的工具。所有的汽车都是建在10月,2021年11月或12月,他们离开了工厂和有问题的仪器面板的液晶显示器。这是替代的解决整个仪表组。

司机权力所有者满意

在我们现代发布了令人印象深刻的结果驱动电源新车调查;今年的背风面名列第四,去年排名第一,Ioniq取得2020年第九。然而,今年Ioniq i10 Mk3分别是65和62的75项;去年图森是第64位。圣达菲Mk4尚未露面,但现代2022年11日是29日在我们品牌的调查。

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