现代圣达菲和竞争对手

现代如果没有雄心勃勃。多年来,将很难提高汽车的质量,。

事实上,它是到目前为止来自其卑微的预算的起源,今天,i30最后家庭舱口建造质量和风格。

一辆车可以查明这翻天覆地的变化:第二代圣达菲,这是在2006年推出。但现在是时候先锋所取代,和现代再次推动边界与第三代模型。

新汽车比以前更大、更时髦的,如果你去top-spec版本,你会发现一个价格标签,推动圣达菲向激烈的豪华SUV市场。

首次测试,我们选择了不能获得议龟哮溢价四轮驱动模式,售价£30195。,得到一系列标准装备和大量的家庭友好型触动,包裹在一个英俊的新面貌。

为了测试最新圣达菲的溢价的愿望,,看看它是否真的可以与豪华车型竞争,我们针对入门级沃尔沃XC90。

是我们的第三个竞争者雪佛兰科帕奇还有7个席位,强势的2.2升柴油和大量的标准设备。

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判决

现代汽车与新圣达菲都做了大量的工作。比其前任更好看,无疑加强质量。如果你想要一个舒适的和壮观的SUV,你不能走得远了这辆车。

最新的圣达菲肯定是远比雪佛兰科帕奇。它有一个更高档的感觉比雪佛兰和火柴为标准装备,加上便宜购买和运行,虽然有五年waranties模型。

现代的新节拍沃尔沃的老前辈在其慷慨的设备清单。添加在一个更现代的小屋和更清洁、更高效的发动机,这是一个清楚圣达菲的胜利。

然而,不是所有的新车的好消息。最后的座位非常狭窄,不开车以及公司的规模较小一块和i30模型。另外,不可否认,£30000是一大笔钱花在现代。对于大多数买家来说,入门级2 wd风格模型将是最好的选择——这几乎是装备,然而成本少£3300,会便宜一些。