现代圣达菲(2012 - 2018)审查

的现代圣达菲Mk3家庭4 x4 SUV,拥有宽敞的室内,觉得足够的高质量与喜欢的竞争本田cr - v,马自达CX-5甚至路虎发现运动。

第三代圣达菲,连同其他韩国现代汽车制造商的产品范围,它走过了漫长的道路的设计、技术和改进在一个相对短的时间。圣达菲是可用的有5个或7个席位,后者选择把它与数量相对较小的竞争对手以同样的价格和尺寸范围。除了迪斯科运动,你也可以看看日产X-Trail还有起亚索兰托这股票圣达菲的工程。

圣达菲出售今天可能已经取得了长足的进步,但也有圣达菲价格表,这是一个现代的问题,踏板的脚趾奥迪Q5和宝马X3。两者都提供更多的优质的感觉和徽章的价值,但如果这样的事情的后果很小圣达菲长标准规范清单和削减选项让您更加轻松——只有一个引擎,和两个水平。

发动机是194马力2.2升CRD柴油,并带有手动或自动齿轮。没有轮驱动的版本,虽然你选择5个或7个席位的溢价输入模型,top-spec溢价SE是七只。这个大柴油销售并不是最有效的引擎,尤其是如果你选择汽车变速箱,但它有足够的能力来拖。

行囊是令人印象深刻的如您所料,和溢价模型骑在18英寸合金车轮,铬表面突出,屋顶rails和隐私玻璃,加上皮革阀座面,一个大触摸屏信息娱乐系统、巡航和气候控制和四周停车传感器。保险费SE版本变大轮子,全景天窗,盲点检测、公园帮助和后方交叉交通提醒一个真正令人印象深刻的规格表。当然也有现代的令人印象深刻的五年保修。

总的来说,圣达菲是固体全面大家庭的车。这就是为什么它赢得了奖betvictor是真的吗汽车表达的2014年最佳大型SUV。

的现代圣达菲了韩国公司的进步从预算制造商主流竞争对手和Mk3添加了一些设计风格在2012年到达时混合。它结合豪华室内提供伟大的实用性,特别是在不能获得议龟哮伪装,尽管这些最后的椅子只有真正对孩子。

总的来说,圣达菲是一个不错的选择,买家在家庭SUV的时尚感,不能把预算从沃尔沃豪华车型,宝马和奥迪。圣达菲是口渴,但高燃料价格很容易忽略这样一个规范家庭舒适的好车。

虽然现代四轮驱动,兼职系统意味着它像一个前端驱动开车在大多数情况下,你只会感觉动态福利时控制很低。

六速自动看起来陈旧与八和nine-speed汽车在一些竞争对手,但考虑到2.2 CRDi柴油提供194马力和436 nm的扭矩,现代证明你不需要大量的齿轮提供良好的性能。

规范的6速手动变速器,圣达菲将从9.8秒完成一个明快的冲刺。

在低速,悬挂平滑粗糙表面,然而更快,然后进入大疙瘩,机舱之争。起伏的道路将会看到现代俯仰和打滚像一艘船,和柔软的悬挂结果在角落车身晃动很厉害。

这不是得益于指导,这是相当模糊的。现代圣达菲特征的Flex引导系统,它允许司机改变援助,尽管在正常开车,三个设置之间的差异几乎难以察觉。总的来说,汽车vice-free,但有点平庸。

有座位和轮调整圣达菲帮助你获得舒适,但你意识到汽车的大小。当你坐高,未来的观点是被宠坏的厚实a,导致严重的盲点。

现代圣诞老人并不是太坏的时候运行成本。尽管它强大的194马力2.2升CRDi引擎,它发出155、159或178 g / km的二氧化碳根据动力传动系统和/或修剪水平。

六速手动变速箱和前轮驱动,现代圣达菲管理47.9 mpg和释放155。当六速手动变速箱加上四轮驱动,它释放47.9 mpg和二氧化碳排放量略微上升到159 g / km。4 x4伪装的自动变速箱,达到每加仑41.5英里和排放上升到178 g / km。

专家预测,由于其高端室内,迷人的样式和不能获得议龟哮配置,现代圣达菲的残差应该相当强劲。

与现代模型中的所有其他汽车阵容,圣达菲包括一个完全可转换的,五年不限里程保修和可能是最便宜的汽车类的日常运行。

现代的设计,取得了非常大的进步和圣达菲是第一个模型得到尖锐的新面貌。大型铬格栅是主要话题,而前端的头灯环绕。鼻子大,实施Audi-esque格栅,虽然有大量的SUV触动其他地方。

身体看起来光滑,其巨大的规模使其SUV与存在。比姐姐的车,肯定更好看起亚索兰托,不是一样迟钝的眼睛本田铬钒钢。

现代的内部有高档的服饰模型,用触摸屏卫星导航,大量的皮革装饰和银口音冲刺,但整体完成不能完全匹配的质量更高端市场的竞争对手。

鉴于其规模,不应该感到惊讶,现代圣达菲是非常实用的。

有585升的行李箱空间座位的地方得到了模型,折叠时,这个延伸到1680升。如果运送一窝人高议程,第三排座位也是可用的。然而,值得注意的是,这些都是难以访问。引导能力席位和折叠略有减少得到了模型,分别为516升、1615升。

比例split-fold中产席位现代圣达菲来回滑动,方便使用。它们也可以折叠的简单的处理。腿和净空高度令人印象深刻,而在门和大存储的柜子建立中心控制台提供足够的空间为你的零碎的东西。最后的窗口很小,所以那些坐在第三排座位可能觉得有点幽闭。

拖

如果你商队也,现代圣达菲牵引车是一个竞争力的选择。可以把750公斤方向稳定性拖车或2500公斤拖车制动。然而,传输动力传动系统中的限制因素,作为司机选择自动牺牲500公斤的制动牵引能力在那些变速杆。买家甚至可以指定一个特殊的拖车稳定辅助系统,改善牵引安全通过限制车轮转矩和制动个人在必要时保持拖车。

现代圣达菲获得最大的五星级评级在2012年欧洲五星碰撞安全测试。它取得了一个令人印象深刻的96%成人保护和分数作为标准,它有7个安全气囊,加强身体壳和电子稳定控制(ESP)。

更重要的是,现代包括五年不限里程保修意义买家可以放心安心。内部感觉好拧在一起,所有的参加者都被证明在前代圣达菲。

在我们的2014司机电力客户满意度调查,最新的现代圣达菲没有功能。制造商而言,现代排名18 33。