新的现代途胜MHEV 2021审查

判决

贵一边在top-spec终极修剪,但这来说图森包很多工具和足够的溢价感觉来证明其价格,而电气化的提示帮助效率。主要是舒适和优雅,加上足以驱动,但是图森的方式将其个人风格与新发现的溢价感觉,大量的实用性和放松驱动器在这堂课上,一个有吸引力的前景。

我们有我们的第一个全新的味道现代途胜在今年年初,额定高度混合形式。现代已经添加了一个运动型N线修剪,同时还有一个插电式混合动力车,但这里我们测试模型来说更实惠。

价格从£29440,上升到£35390 top-spec终极汽车。与pure-combustion竞争对手相比,电气化的元素增加了吸引力。

现代汽车的1.6升涡轮增压汽油发动机由皮带起动发电机支持移动时由一个小锂离子电池(总共148马力)。这给了一个小的转矩来帮助汽油单位。然而,来说系统的主要目的是,图森的引擎可以在滑行时,关闭或更早来到结时,帮助提高效率。小电池运行动力转向,为例。

正如所有轻度混合动力车,图森不能单独运行在电力,但声称43.5 mpg和二氧化碳排放量的效率147 g / km的最终模型的大19英寸合金车轮是好的。

17

你不会注意到电援助,和现代的9.6秒的0 - 62英里每小时时间不准确快速,但这是一个汽车注重精致和舒适,及其以一种悠闲的步调来不错的巡航,帮助双离合变速箱的光滑但far-from-quick转变。

尽管大轮子汽车的平顺性好,只有真正的明显的凹坑和阻碍扰乱图森的相对轻松的举止。

有一些道路噪音和一些背景坐立不安骑粗糙表面,但暂停控制身体动作相当好,帮助安慰。

指导是光和直接,所以图森不征税,尤其是在较低的速度,很容易操纵,得益于一套传感器和摄像机Ultimate-spec版本。相机在侧翼显示图像的左侧或右侧汽车当你指示,强调标准10.25英寸数字破折号可能对你什么盲点。你也会前后停车传感器和倒车摄像头。

安全技术很好,包括盲点警告和防撞协助,碰撞警告行人和骑自行车的人检测,自动刹车系统上时,停止你的系统将在交通枢纽,后方cross-traffic警报和避碰,半自治的自适应巡航lane-follow协助,车道保持辅助。如果图森将家庭运输,那么它应该提供足够的平和的心态,和良好的实用性。

17

尽管电池来说,引导能力577升,升至1756升的座位折叠起来。动力后挡板也是标准。空间在后面是足够好,适合班上最好的买家,当然,它也提供了灵活性中型越野车这样的要求。

它背了一个水平的工具,非常令人印象深刻的,正如你希望从top-spec车。最终削减有电加热和冷却的真皮座椅,three-zone气候控制,自动车头LED灯,全景天窗和加热方向盘。

中央10.25英寸触摸屏卫星导航,苹果CarPlay和Android的汽车。五年的订阅包括现代的Bluelink连接服务,加上一个升级nine-speaker立体声(包括一个低音炮)和无线电话充电。信息娱乐工作良好,锋利的图形,快速响应和大量的屏幕区域;菜单系统也是合乎逻辑的。

也巧妙地融入到仪表板,室内布局,突出了现代锻造推进其溢价推不影响人体工程学。舱室材料是不错,但不是很好,虽然构建是固体。