现代途胜最终混合:长期测试评估

判决

图森是一个伟大的家庭轿车,蜱虫盒:很容易驱动,经济、制作精良,,在我看来,好看。显然我的朋友分享我的热情;现在许多的愿望清单,。

• 里程:8021年
• 经济:46.5英里/加仑

我丈夫不高兴。他有点恼火,我似乎有他的关键现代途胜超过他,他让我写他的最终报告。所以我在这里,维多利亚福勒,主编史蒂夫·福勒的妻子,我想给你一个女性视角对现代途胜,一辆车,我知道史蒂夫也喜欢。

多年来我一直非常幸运坐在乘客座位的一些不可思议的汽车——从迈凯轮揽胜。但我可以诚实地说,没有一个人,我曾经真的很喜欢滑入司机的座位。

但是这只是一些关于现代,我堕落了,那么它是什么呢?让我们先从第一印象:我爱汽车的设计。我认为灯在前面看起来很好,很高档,非常不同于其他。现在我在路上看到更多的图森他们容易发现和肯定更好看在较暗的颜色。我也喜欢尾灯,——再一次,非常优雅。

然后里面的。史蒂夫告诉我这辆车是由一个人设计用于为宾利工作,我可以看到一些很好的细节。我喜欢绕着里面的材料板,使汽车感到温暖。我也喜欢手感柔软材料在其他地方,而屏幕看起来现代和易于使用。我总是连接我的电话当我上车苹果CarPlay自动出现在大,中央屏幕。

齿轮的按钮很容易使用,方向盘是一个很好的尺寸,不太重,我可以看到汽车的前面和后面,而门有用的大镜子。

29日

我有几个朋友路虎揽胜揽胜——旧的和新的,这辆车撞断了斑点的风格和质量。

这同样适用于产品。我知道这车是一个range-topping版本,但有加热座椅(史蒂夫喜欢他们冷却设置)和一个加热方向盘是辉煌的。我只需要碰门上的一个按钮锁定或解锁汽车和图森欢迎我通过玩小叮当-可爱!史蒂夫一直在驾驶汽车的时候,我只需要按下一个按钮,门上和座椅自动调整我的立场。

我使用汽车在短暂而漫长的路途中。我们带它去康沃尔度假,然后到林肯郡,我也有我的侄女的孩子在儿童座椅和有足够的空间,或自己的成熟的孩子。引导我们有足够的空间和goldendoodle,天空,认为这是她的第二个家,当我们带着她去散步。

我想到了运营成本和环境,所以我可能说服史蒂夫之前检查了插电式混合动力车,我应该忍受更长时间的图森。然而,令我印象深刻的方式混合模型驱动——很顺利——加上频率似乎在电力运行。不要太贵的填满,我还没有做,我必须做一些其他车辆我已经拥有,包括电流标致3008。

所以我推荐你图森?绝对的。这是一个很好的大小,看起来不错,驱动器,感觉很高档的,经济的。我想赞美我可以给最高的车,我花我自己的钱。事实上,我只是可能。

现代途胜最终混合:第二份报告

29日

我们的现代途胜越野车是给定一个艰巨的挑战,因为它度假

• 里程:5642年
• 经济:46.2英里/加仑

在今年的暑假家庭和福勒现代途胜穿越这个国家,而不是呆在一个地方。的一部分,到无法书适合所有地方我们停留几周(必须早些时候书的未来),但它也给了我们一个机会的记忆,决定在林肯郡Mumby。

它已经有一段时间我参观了你的品牌模型汽车博物馆,由我已故的简阿姨和她的丈夫克里斯,但是很高兴回到那里看到克里斯,他的狗亮晶晶的小东西,一个英国最好的汽车模型显示。它是伟大的英国最好的suv,图森超越——和往常一样。

在我们前往林肯郡之前,我们去康沃尔郡一个星期,几乎我们花了很长时间再回家。旅程很好——我的妻子维多利亚高速公路驾驶(她的一个更大的风扇图森比我),我接管了一旦我们被高速公路,到康沃尔的窄巷。

虽然图森足够大五成人旅行舒适合理,这不是太大的紧的乡间小路。良好的可见性和提高驾驶的位置帮助,但是图森驱动器的方式方便,;它平衡的身体控制具有良好的平顺性。

现代在康沃尔的混合动力系统的印象,获得更多的行动比高速公路上。我可以用长下坡延伸建立电池通过刹车,然后试着挤出尽可能多的电力引擎切割。你几乎没有注意到,虽然它不是最讲究的声音如果你努力加速。

而旅行到康沃尔只用了4个小时,返回是一个单调乏味的八小时。但这是证明图森的安慰,唯一的抱怨是关于我选择音乐。

我充分利用现代的高速公路开车协助级两个自主技术,换句话说。它使车停在车道上,并使用巡航控制系统保持一组距离前面的车,回家真的让生活上一点更容易也更可以承受的。

29日

我们的第二个星期旅行到林肯郡意味着额外的乘客:天空,我们现在长成Goldendoodle。这意味着引导——完全足够五个人的行李前一周,另一个使用。屋顶盒是必需的,以及屋顶rails。现代汽车经销商将卖给你前£369,后者为£238,和它都是轻而易举,帮忙踩凳子。

这意味着我们所有的行李进了盒子和天空有引导自己。比更多的风噪声和其他高速公路和看高度限制在海滩的停车场,我们不会注意到有一个屋顶盒上面。

天空只是意识到引导现在跳距离内;平层相对较低,而beep的驱动后挡板降低是她暗示坐下来,让她逃走。

我们的假期旅行,更不用说它的受欢迎程度为几乎任何旅行在家里——已经看到我们的图森对6000英里的里程头在短短四个月。事实上,事情似乎变得更好——包括燃料消耗,在46.2英里/加仑,我非常满意。

现代途胜最终混合:首先报告

29日

屡获殊荣的现代途胜越野车使一个伟大的第一印象

• 里程:3143年
• 经济:45.8英里/加仑

最新的现代途胜我有一点历史。早在2019年3月我被邀请来在韩国首尔,在那里现代的首席设计师SangYup李给我看了一个非常早期的汽车模型将成为新的图森。

当时我征服了酷参数灯在前面,沿着两侧车体的脆斜杠,和安慰的内部。两年多后,我有一个产品版本相同的汽车在我的车道上,我比以往任何时候都更深刻的印象。

在汽车表达我们喜betvictor是真的吗欢新的图森最近赢得了我们的最佳中型SUV,殴打日产逍客和大众途欢。和覆盖在最初的12周3000英里,也赢得了我的家人。

我收集了奋进号在北伦敦,现代的我们的车,达沃Papademetriou给我,向我介绍了主要的功能。经过几个月的关闭由于Covid,经销商很高兴回来,照顾得那么好,看到汽车经销商如此忙。

几乎从第一天起,我妻子爱上了图森,每次她都倾向于使用它的机会。她会写接下来的报告,但是现在你必须和我的沉思——几乎都是正面的。

我很高兴地报告,车是“引人注目”我怀疑。是否与后面的那些灯——安排同前面一样引人注目的——或者只是整体的比例,它会看着很多。我特别喜欢《黑暗骑士》上。

已经花了很多英里在方向盘后面,我发现有一些内部的特性,我认为是值得一提的。首先,材料的地带,在仪表板上的门是一个很好的联系,使机舱感到优雅、温暖和欢迎。

还有一个10.25英寸宽屏显示信息娱乐,我主要使用苹果CarPlay显示宽度。脆,响应和一个伟大的大小,这样我很容易可以看到一切。

不同于一些竞争对手的汽车,虽然,您需要一个老式的电缆连接你的智能手机和CarPlay工作。这是有点奇怪的无线智能手机充电;为什么不无线CarPlay吗?

电线的好处是稍微更好Krell高保真音频连接(不,我之前从来没有听说过这个品牌,),但仍然是有用的。

我享受着光滑的混合动力驱动系统,甚至强制性的汽车噪音使当电力;很大声的在地下停车场,因为它应该是,我猜。和45.8英里/加仑到目前为止,我的很多英里高速公路,很好。家人和我们goldendoodle狗没有抱怨空间,。

这是一个大获奖图森到目前为止从我竖起大拇指。但就像我说的,我将在接下来的报告通过键盘福勒夫人对她的观点。只有公平的——我永远不能把钥匙从她的。

*保险报价从AA(0800 107 0680)在班伯里,42岁的时候,三分。