新的现代途胜PHEV 2022审查

判决

如果你家庭一个高效的充电式混合动力SUV之后,然后你不会远了现代的图森插电式混合动力汽车。然而,我们认为常规的混合模型仍然是更好的选择,因为它是更便宜。不过,汽车共享相同的宽敞和premium-feeling木屋,令人印象深刻的车载技术和完善道路礼仪,进一步加剧了在镇上的这辆车的电动模式。性能很好,但效率高度更大,只记得插入最大化燃油经济性。

当现代途胜首次亮相在混合形式的顶部家庭SUV领域在它的类,以胜利2021年betvictor是真的吗汽车表达新车奖项。这是我们第一次的插电式混合动力模型,这将更多的更大效率由于电气化,允许更大的13.8 kwh电池宣称纯电动38英里的范围。

当然,你支付额外的能力,因为我们的图森插电式混合动力车在mid-spec溢价修剪在£39330 -£4670多常规的混合模型在相同的规范。

动力系统由相同的1.6升涡轮增压四缸汽油发动机和普通混合动力车,但更大的电池提要一个更强大的电动马达总共261马力和350海里,这意味着0 - 62英里每小时在8.6秒。这是略低于普通混合动力车,但与任何严重的元素的汽车电气化、直率的表现并不是关键。相反,它的“填充”电机补充道,和转矩可立即离开加速从停滞是斯威夫特在图森。

它澎湃的意愿,没有纯冰汽车这样可以匹配,没有燃除转速的齿轮箱处理的传播力量,所以在城里图森也很放松。支持这种说法,因为即使是在我们的汽车的19英寸的车轮,由悬架装置吸收的伤疤英国城市道路把它以一种令人印象深刻的平静的方式。

与光转向现代很容易操纵在这种环境下,更加开放的道路上,舒适也有帮助。但这不是最具活力的机器;图森PHEV的首选槽是放松的巡航,因为引擎变得有点吵,如果你问一些艰难的加速度。

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也将削弱声称效率图201.8 mpg和31 g / km的二氧化碳排放,虽然你可能不接近,(还记得插入尽可能频繁地减少运行成本)图森PHEV应该非常负担得起的家庭SUV。更多的如果你是一个公司的车司机,因为一个11%实物福利征税率有利与类似ICE-powered模型在这门课上。

当谈到实用性没有妥协,同样大的房间后,图森当我们第一次开着它。dash设计给出了一个空间在前面的感觉,,,这是由(大部分)优质的材料和特性大量的先进技术,包括信息娱乐。

在558升,图森PHEV的引导下的616公升容量混合动力版由于其较大的电池的包装要求。然而,仍有足够的空间;,供参考日产逍客提供504升,这是完全足够了。

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实用性和插电式混合动力车也延伸到补足,但7.2千瓦车载充电器,即使相对厚实中型PHEV SUV的电池,充电时间1小时42分钟意味着这里提供足够的灵活性。我们的测试显示,很容易达到30英里的纯电动驱动的插件版本,。

然而,在溢价修剪图森PHEV相对昂贵,£39330,虽然设备齐全,提供18英寸合金车轮,气候控制,大开帮助智能自适应巡航控制,全面停车传感器和一个后视摄像头,全无钥匙,加热座椅和方向盘加热。它也有一个10.25英寸的数字破折号和中央触摸屏信息娱乐系统相同的大小。

这是一个很好的设置,拥有锋利的图形和快速反应,加上Android的汽车和苹果CarPlay无线充电,有足够的连接技术。

安全技术很棒,车道跟随和车道保持辅助,自动紧急制动,行人和骑自行车的人检测,后跨交通帮助和更多的保护系统都安装作为标准。