现代途胜vs雷诺Kadjar

多年来,现代已经从一个值得预算品牌使许多老鼠仓汽车在他们的类。的喜欢一块,i30和圣达菲使销售到一个新的水平,公司的五年保修是一个伟大的购买动机。

•现在最好的跨界车购买

圣达菲是一个很好的例子:它增长的规模和质量,现在最好的不能获得议龟哮运动型多功能车你可以买。为了在这个成就的基础上,现代的介绍了全新的图森。的名字出现在英国从2004年至2009年,但现在返回替换ix35徽章。它看起来是圣达菲的启发,但它能模仿老大哥和成为一个突出的紧凑型SUV的选择吗?

为了找到答案,我们联合起来反对另一个最近的新人,在课堂上,犯了一个很大的影响雷诺Kadjar。新模型相关的措施日产逍客,其组合的价值、质量和实用性意味着这是一个艰难的对手图森。

头的头

引导空间

Kadjar更大的启动,在527升,比图森的488升容量。尽管雷诺特性假地板下面添加了存储,现代有一个全尺寸的备胎。一些买家,足以证明小靴子,尽管雷诺确实提供了节省空间的闲置£95。

越野能力

这些车并不专为越野使用,但是4 wd higher-spec版本是可用的。有趣的是,前轮驱动图森仍然山后裔控制特性。只需按下一个按钮在变速杆,电子限制汽车的速度在陡峭的山坡上。

排放

标准Kadjar 1.5 dCi图森殴打了排放,但公司汽车购买者可以进一步减少实物福利法案通过指定17英寸的车轮。这不仅减少排放99克/公里,它让Kadjar骑更舒服。

判决

第一名:雷诺Kadjar

Kadjar它的两个两个,因为它看到图森。雷诺真正发现其脚交叉类,这车提供了更多的空间和一个聪明的客舱布局。建得很好和驱动相当不错,而较低的运行成本弥补柴油稍差的表现。标准汽车骑好,但公司汽车用户的17英寸的车轮是显而易见的。

地方2:现代途胜

图森带来圣达菲的家人面对紧凑型跨界类,但是,除此之外,它就像老ix35。不是一件坏事,因为它的建造和不错的装备,但在一个类的竞争是如此的激烈,这是停滞不前,而不是使影响成为领跑者。可怜的排放是一个失望,虽然五年保修帮助补偿。

竞争对手

马自达CX-5 2.2 (150) SE-L导航

价格:£24995引擎:2.2升4共青团148必和必拓

没有短缺类竞争对手,CX-5是一个很好的选择,如果你想要低运营成本和锋利的驱动。SE-L底部导航是昂贵的,但公司汽车成本匹配的现代,在低利率纳税人£1047。

克钦独立军Sportage 1.7 CRDi轴版

价格:£21195引擎:1.7升4共青团114必和必拓

如果现代的保修上诉,那么为什么不让两年克钦独立军的封面吗?Sportage不是非常有效,但是它的设置取代了2016年,预计折扣——即使这个轴特殊深浅不一的皮革和卫星导航。

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