现代途胜审查——MPG,二氧化碳和运行成本
高效混合动力技术主导现代途胜阵容,而较低的保险成本和强大的残差是一个真正的奖金
无论如何图森驱动器,是多么舒服的坐在或挤车载多少设备,如果它只是太贵了就不会让它到客户的名单。
现代似乎已经想过这个问题,但是,大多数图森范围轻微-、完整或插电式混合动力技术帮助减少燃料消耗和二氧化碳排放。
买最便宜的图森是148马力1.6 SE TGDi设备模型连接修剪。它带有一个6速手动变速箱作为标准和管理一个受人尊敬的联合循环每加仑41.5英里,而二氧化碳排放151 g / km - similarly-specced几乎相同的数据大众途欢在生活中减少。
如果你选择一个图森来说设置,然后你有一个选择的智能手动变速箱(IMT)或双离合器系统,尽管后者略微提供了更好的经济在43.5英里/加仑。二氧化碳排放量是144 g / km。
227年必和必拓全混合动力这些数据显著提高,平均接近近50英里和127 g / km的二氧化碳排放。现代尚未公布经济数据,图森插电式混合动力汽车,但一个全电动大约30英里,应该整体效率的最佳模式选择。
保险
保险费从图森入门级148马力版本12的SE连接修剪,相比竞争基础大众途欢组15。
178年前最终必和必拓来说变体规范坐在集团19日,而227必和必拓的全混合动力用同样的设备线只是在20组。
折旧
早期数据显示,图森应该持有的平均56%的原始列表价格在一个典型的三年/ 36000英里的所有权。