英力士掷弹兵审查

在许多方面,英力士的掷弹兵是一个令人印象深刻的成就——能力越野从一个新品牌工具,严重的效用和韧性内置。这不是没有怪癖,然而,当你爬的范围在搜索更多的物质享受得到进一步远离掷弹兵的核心优势,发挥更多的竞争对手。

我们的选择:英力士掷弹兵3.0柴油旅行车

英力士的掷弹兵

你可能会认为现代汽车市场充斥着老一套的suv,但没有什么很喜欢的英力士掷弹兵。是否你会发现作为一个积极的或消极的,而取决于你想要你的SUV。

看起来和强烈的“越野多功能车”的重点设计和工业制品使它很清楚掷弹兵试图做什么。是的,我们要提到D字。当路虎更换了原始的后卫非常令人印象深刻的,但明显豪华和昂贵新后卫,英力士确定一些基本空置,艰难和不妥协的——就像原始的新人的额外的细化。掷弹兵。

汽车公司的创始人亿万富翁吉姆拉特克利夫设想各种用例的车辆在不同配置全球市场。大多数涉及让人们和设备在泥、沙、岩石、雪或其他危险地带站在掷弹兵的方式。但英力士也会像一个小的时尚享受的荣誉其他艰难的越野车- - - - - -特别是后卫和奔驰g级别。

在英国提供范围反映了这一点。效用马车,两座货车模型加载空间,和一辆五SUV的旅行车。在修剪水平方面,英力士与一个标准模型,采用灵活的方法详细的包,可以添加功能和配件。还有Trailmaster和Fieldmaster版本,从英国外套夹克设计设计师贝达弗的名字命名,由英力士。

标准模型是其最基本的形式的掷弹兵和一个极简主义者设备清单包括LED灯,17寸钢车轮,气候控制,远程中央锁定,12.3英寸触摸屏中部和内部“防水”。

Trailmaster是你的极限越野掷弹兵。它提高了潜水进气引擎呼吸当你到前照灯在沼泽和粗糙的包,其中包括前后差速器锁除了标准的中心,加上百路驰全地形轮胎。它还包括奢侈品的光滑的包像一个后视摄像头,镜子加热,加热垫圈飞机,额外费用分舱和更多。

Fieldmaster预计模型,尽可能的掷弹兵到达传统的SUV的舒适水平。它有光滑的包的项目,以及小的奢侈品像真皮方向盘,加热座椅、地毯地垫和17英寸合金轮毂。

权力的掷弹兵来自两个3.0升伟德1946亚洲娱乐城 的发动机,汽油和柴油,每个使用ZF 8速自动变速器。在定价方面,英力士一直保持它的简单与发动机成本是一样的。所以旅行车模型开始£58000,你会支付高达£11000的Trailmaster和Fieldmaster版本。相比之下,五门路虎的后卫110起价仅超过£64000。

英力士掷弹兵是一个老式的4 x4,建在一个艰难的梯架底盘梁轴和螺旋弹簧悬架。但是它不是动态灾难你可能期望显然针对越野工作。

有很多的身体滚你投入角落但只有一个点。在最初的倾斜,事情保持相当稳定。也不错,再一次,而不是road-biased SUV标准彻底的mudplugger。需要减弱疙瘩,不烦躁太多在粗糙的道路。

最大的问题是掷弹兵的recirculating-ball液压转向系统,它需要大量的时间来适应。足够轻,但在3.85从锁定需要大量的转向角效应转弯。即使很小的调整,保持汽车跟踪真正的移动是很难得到正确的和没有自动定心的作用,你必须解开一切你刚刚是伸直的必经之路。这感觉太像辛勤工作,而一切与熟悉,提高日常行车驾驶是不必要的困难。

我们驱动的掷弹兵在苏格兰广泛越野和苏塞克斯。根据我们的时间在车上,有点容易控制在低速柴油机的油门模型。汽油有时有点反应迟钝初始油门输入但通常是好爬的工作非常困难的地形。当然,掷弹兵的范围通过第二个齿轮传动装置选择适当的低杆主旁边,并且可以要求的全套锁定差异由一个复杂的开销控制面板的开关和按钮,让你感觉像一个飞行员。放心,你越野神经可能会耗尽前掷弹兵的能力了。

0 - 62英里/小时加速和最高速度

英力士明智地去宝马来源掷弹兵的3.0升straight-six引擎。柴油发动机产生246马力和550海里最大扭矩,而汽油提供282马力和450海里。我们花了很多时间与动力单元上和越野。

买家很可能迈向柴油纯粹由于车辆的性质我们谈论在这里但是涡轮增压汽油模仿内幕繁重的柴油成功的最大扭矩从1750到4000 rpm。

ZF 8速自动变速箱,缓解上下比率在这两个引擎选项能够保持齿轮不再是汽油,使乐队的最广泛的权力。引擎甚至听起来不错,发出低吼下艰难的加速度。柴油更直言不讳和粗糙,但它仍然是一个光滑精致选择的标准单位你找到这种类型的其他车辆。

0 - 62英里每小时在汽油掷弹兵需要8.6秒,比柴油快1.3秒,虽然99英里每小时的最高速度是相同的模型。挑选两个引擎之间的选择是由相同的定价更加困难,不过我们可能会稍微支持柴油机由于其边际优势粗糙的东西,其燃油经济性。

官方的燃油经济性的数字并不令人印象深刻的掷弹兵的引擎。26英里/加仑的柴油管理与二氧化碳排放量为317克/公里,而汽油提供20英里每加仑336 g / km的排放。至少是任性的指导应该鼓励司机把它与节流稳定,节约燃料。

保险集团

英力士Trailmaster和Fieldmaster变体的掷弹兵在保险集团50,你是否选择汽油或柴油。这是最高的群体,把农业越野与超级跑车豪华suv所以它不是廉价的掩护。与此同时,路虎后卫坐在组32岁至44岁。

折旧

英力士是未知量的二手车市场,但相当强劲的剩余价值被预测。数据,根据我们的专家双座效用马车票价最好的,应该保留其价值三年后63%左右,36000英里。旅行车模型支架在55至62%,而路虎后卫110拥有一个非常健康的63 - 70%,根据模型。

外,英力士厚颜无耻地挪用设计线索和比例的经典路虎创造一些不经意的观察者代后卫很容易错误。这是一个严肃的方法,反映了车辆本身的更讨人喜欢。

舱室设计力图强调掷弹兵的韧性。它看起来和感觉来应对一些认真严格的使用,和很多的物质享受都没有。在预计Fieldmaster版皮革修剪,脚垫,加热前座,后视摄像头,激烈的镜子,激烈的挡风玻璃和水坑灯(如果您正在使用的掷弹兵得当,将会有一个水坑)。但是没有无钥匙入住,小的电子司机艾滋病,你可以忘记优柔寡断的材料。闪闪发亮的BMW-sourced变速杆脱颖而出的鲁布托高跟鞋像一对铁龟头封顶工作靴的架。

掷弹兵的小屋是现代汽车室内设计趋势的对立面,在很多方面,这都是更好的结果。宽的中心控制台包含各种各样的厚实足够大的按钮和开关使用时戴手套,应该会受欢迎的人惋惜的扩散触摸屏菜单系统在现代汽车。有一个触摸屏,当然,在短跑。

就在你以为不可能有更多的控制对于这辆车,你还有另一个豪华面板开销。这房子有点过于复杂的一系列按钮越野的参加者,照明和更多。每一个想要成为直升机飞行员爱一个开销开关所以我们要放弃这个设计怪癖的拇指。

卫星导航、音响和信息娱乐

12.3英寸的屏幕信息娱乐可能是最明显的高科技特性在整个汽车。它结合了屏幕上的信息通常你会发现前面的司机,喜欢速度,目前的齿轮,燃油量表和轮胎压力音响和卫星导航功能。有苹果CarPlay和Android的汽车智能手机连接。

功能可以在平时的触摸屏控制方式或与座位之间的旋转控制器类似于宝马的令人印象深刻的用户友好的iDrive系统。方向盘上有按钮,除了稍微有争议的“嘟嘟声”按钮听起来柔和二级喇叭警告掷弹兵的方法。它不是一个可怕的概念,但骑自行车的标志按钮可能是有点欠考虑。

英力士已经开发了自己的探路者越野导航系统,让你情节GPS锚点,节省线路和分享标准GPX文件格式。以下屏幕Trailmaster和Fieldmaster有指南针和高度计可以依靠,所以迷失应该是一个真正的挑战。

英力士的掷弹兵是一个巨大的、宽敞的车辆和辆五座旅行车伪装提供了空间,一个家庭有很多的行李。与他们的厚实沉重的大门把手让你觉得这是基业长青。

驾驶位置是由略微尴尬的大左边的脚凳划船时,迫使你开车一个膝盖了,但这是一个巨大的进步在旧路虎掷弹兵模仿。前挡风玻璃雨刷大面积小姐在屏幕的右边,结合的a柱这很影响能见度。后雨刷不是更好,只有清洗窗户的大不对称分裂side-hinged大门的玻璃部分覆盖的备用轮胎。常规洗手很可能是答案。

大小

英力士的掷弹兵长4895毫米,宽2146毫米(包括它的镜子),站在2050毫米高,和所有版本的尺寸都是一样的。如果我们把它比作新路虎卫士,它位于110年和130年之间模式的长度但略宽,并由80毫米高。无论你怎么看,这是一个很大的汽车。

腿的房间,房间负责人&乘客空间

正如你所期望的那样,从巨大的外部尺寸有很多空间内和三名乘客可以在后面的长椅上舒适的空间。访问更多的是爬起来比许多低的suv,但这是你支付的价格掷弹兵的惊人的地面间隙。

引导

掷弹兵旅行车能够得到货物需要1255升模式,接近1329年的巨大eight-seat最大路虎后卫130年。这个配置的负载长度是1062毫米。如果你需要更多空间,实用车双座可以携带2088升。访问是通过side-hinged后门而不是解除后挡板。这些分裂70:30揭示了宽扁的装载空间。

拖

有一个好的机会,大量的掷弹兵将土地拖职责和它的所有版本的任务能拉3500公斤制动拖车或750公斤方向稳定性。

掷弹兵的安全装备数好了你会发现其他£70000 suv但你面前,一边和窗帘气囊,稳定和牵引力控制系统,拖车稳定帮助和轮胎压力监测系统。

有各种各样的系统帮助越野驾驶,包括越野和涉水模式,艰苦的帮助下下帮助。而不是电子艾滋病、掷弹兵依赖与锁定差异和低倍率的参加者传动装置使它严重的越野能力。

掷弹兵尚未完成欧元NCAP崩溃的电池安全测试和没有出现在我们的司机业主满意度调查,因此我们没有洞察可靠性在这个阶段。

保修

每一个掷弹兵有一个竞争非常激烈的五年/不限里程保修,加上三年的封面的防锈油漆工作和12年覆盖。显示令人钦佩的对产品的英力士。

维修

服务可以在博世汽车服务网点和建议每12个月。英力士有限但发展经销商网络,将认证车间通过这种安排在30英里的每一位客户。