使用英菲尼迪Q30审查

Q30不畅销,因为它太贵了,不能超越其竞争很有才华,但大幅贬值意味着值下降的水平可以让他们看起来更有吸引力。毕竟,如果你可以买一个越野车,配置齐全Q30现金少于一个a级或1系列,为什么你不?答案很简单,Q30无法竞争的建造质量,动力学和品牌认知度。但这不是一个坏的汽车;问题是,竞争对手很优美。在其支持Q30独特,非常安全(它导致类时用欧元NCAP)和良好的装备。你是否应该买一个使用Q30虽然很大程度上取决于良好的交易你可以得到。

英菲尼迪是一个光环品牌梦想了日产以同样的方式雷克萨斯是丰田豪华的子公司。两人都是1989年推出专注于美国市场。虽然丰田雷克萨斯带到欧洲首先,日产又二十年将英菲尼迪。

销售没有起飞,所以日产英菲尼迪的退出了欧洲2019年3月。的宝马1系堪与Q30设计成日本承担保险费孵化,但同时它从来没有发现巨大的支持在英国,它更有意义作为二手车比一个新的吗?

模型覆盖

• •英菲尼迪Q30Mk1 (2016 - 2019)——高档舱口不是销售的成功,但很好如果价格是正确的。

英菲尼迪Q30 Mk1

历史

我们得到了我们的第一个视图的英菲尼迪Q30 2015年9月在法兰克福车展上亮相的时候;第一个客户汽车四个月后交付。买家可以选择1.6或2.0升汽油发动机或1.5和2.2升柴油;所有四个发动机涡轮增压。

较小的发动机(汽油和柴油)和六速手动或7速自动变速箱,在更大的汽车提供自动形成,和前面或四轮驱动。

2018年2月Q30范围修改由纯,奢华和阀内件。虽然有一些调整设备水平,没有机械的变化。

英菲尼迪Q30评论

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我应该买哪一个?

更大的发动机有有用的邮政,但他们也明显渴,汽车形式,但四轮驱动的可用性可以使他们更有吸引力。一个小引擎在手动或自动形成你所需要的是日常使用的。原来修剪成绩是SE、保险费、体育和商业高管,然而有九个不同的变化这些,包括高端科技和体育城市黑人。

所有Q30s后停车传感器,自动紧急制动,18英寸合金,自动头灯、空调和蓝牙。溢价调整增加了自动雨刷、巡航控制、双层完气候控制和激烈的前座。运动规格变大刹车和降低悬架,19英寸合金,加上阿尔坎塔拉和皮革修剪。QX30是提高SUV-esque Q30;这是只提供2.2升柴油发动机,是罕见的。

英菲尼迪Q30替代品

Q30最大的问题是它的竞争对手奥迪A3,宝马1系和奔驰a级。不仅是这三个品牌高度尊敬的英国买家,但是汽车也优秀,高效的引擎,精湛的建造质量,体面的动力学和大的经销商网络。也有许多使用的所有三个可供选择的市场。

所有这些因素也适用大众高尔夫,这是完美的全能型选手,而沃尔沃V40可能会上诉,如果你不认为它有点长牙。你也可以买一个阿尔法罗密欧Giulietta看起来不错,提供了体面的价值作为一个购买使用,虽然设计自2010年以来已经存在。不要忘记hybrid-only雷克萨斯CT200h,要么。

寻找什么

轮胎

运动版有防漏轮胎,而所有其他Q30模型得到正常的轮胎和维修工具没有备用轮胎。

前门

一些业主有前门海豹吱吱叫的问题。应用硅胶外套应该帮助解决问题。

涂上的油漆

一些业主报告问题容易损坏的油漆;这似乎并不普遍,但检查使用相应的购买。

燃料填料

燃料填料flap-actuating螺线管可以失败,没有备用电缆允许打开封面如果发生这种情况。

室内

Q30的小屋通常是有吸引力的,易于使用的和高质量的材料制成的,但在一些地方它不是像你可能希望。那么高档然而,座位舒适,前面的高度调整,虽然空间是由低车顶妥协;后座更容易的斗争。在430升,引导是慷慨的类。

价格

运营成本

所有Q30s需要维修每12个月或15000英里。第一个检查挂钩£244,第二£362,第三£271,第四£599,第五£368。价格包括新鲜的制动液每两年,但每六年需要更换冷却液£100。

唯一与cambelt是1.5升柴油发动机;有这个预算£600和水泵更换。这里所给的大部分成本是降低一次Q30转三;前刹车片下降£24日为例。

回忆

Q30已经有八个回忆道,五人在2016年12月至2018年1月之间错误的安全带和安全气囊。第六个战役是2018年10月,地址不正确的标签在发动机的控制模块;两个月后,更多Q30s召回是由于有缺陷的儿童安全锁后门。2019年1月的行动是对软件错误的换挡杆指标。

司机权力所有者满意

英菲尼迪是一个利基卖方在英国,所以还没有出现在我们的驱动电源调查,但少数业主审查Q30s Carbuyer.co。英国平均得分为4的5。普遍的主题是模型提供了良好的价值,体面的舒适和装备水平——尽管他老板批评Q30可怜的变速箱,嘈杂的引擎和令人失望的内部。