英菲尼迪计划大范围的快速和有趣的模型

新英菲尼迪Q30掀背车将提供一个更令人兴奋的比日产脉冲星便宜的日产竞争对手区分开来,据日产副总裁安迪•帕默。“Q30将有一个更大的集中处理。它的设计很有感情,会有大量的衍生品。”

帕默在很大程度上是对衍生品的含糊其辞Q30掀背车我们可以预计,他说:“我们将工作与汽车生活方式的主题…可以处理不同的环境,和不同的人工作。不是每个人都想要一个体育的版本。”

所以,这是否意味着我们可以预计奥迪Allroad风格的交叉Q30吗?“有很多,看这个空间,“他回答说。

我们还问帕默英菲尼迪的电动跑车概念车,Emerg-E,会看到生产。“有房间在中期规划光环Emerg-E性质的汽车。设计执行仍然需要一些讨论。但是是的,你可以看到一个光环的车在我们的未来,”他说。会全电动、混合或使用Q50淡胭脂560必和必拓bi-turbo V6是概念?

“我们需要进步”,帕默解释说。“混合适合中国市场环境和投资组合整体最佳。您仍然需要达到一定的线(盈利能力)图即使你做一个超级跑车。我希望它有某种杂交。”

除了混合动力超级跑车,英菲尼迪也努力在全电动模型,利用下一代日产叶的动力系统。“我们希望非接触式充电,我们认为我们能做到这一点,”Palmer说。“我们希望客户能够开车回家,把汽车充电垫和指控在早上。我们没有柴油的味道在我们手中了。”

与此同时,日产ZEOD的勒芒赛车项目将继续影响日产的公路车,包括插电式混合动力阵容类似于奥迪的新兴e-tron范围,帕默证实。“ZEOD零排放需求作为一个赛车概念是结束了。但是在路上我们会Bladeglider,带着这一想法。

插电式混合动力车ZEOD将我们的名字——赛车是我们的海报男孩。我们为勒芒设立两个目标:一个电动圈和实现的速度每小时300公里。我们管理这些,蜱虫我们所有的盒子,并创造了历史。”