2016年英菲尼迪Q30运动AWD审查

Q30运动可能会吸引一些想要的和独特的小溢价掀背车,但是它的定价与严重的性能模型。一个奥迪a6更实用和有用的,而宝马M135i更迷人,都相当快。如果你速度不感兴趣,我们不能真正明白为什么有人会买这个渴Premium-spec柴油和低劣价值模型。

英菲尼迪的所有工具承担保险费德国舱口建立其新的吗Q30,但它没有提供一个真正的性能模型与他们竞争。这些后更多的魅力将不得不满足于这一点,Q30运动。

虽然本质上只是一个装饰水平,它带来的208马力2.0升四缸涡轮增压汽油-最强大的引擎中可用Q30在英国,我们第一次驱动。

这是相同的引擎奔驰杯子250分频;它产生350 nm的扭矩,解雇Q30从0 - 62英里每小时在7.3秒内,还配备有7速双离合器变速箱和四轮驱动作为标准。这看起来像在纸上足够的性能,直到你认为几乎所有的竞争对手将卖给你一些东西在这个价格水平更快。

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除了数据,这是一个引擎,它的灵活性。峰值扭矩可以从1400 rpm,这意味着你不需要牧师很难得到最好的。这只是,因为这样做没什么性能和听起来比运动更紧张。至少是汽车变速箱的加速快,帮助感觉轻快的中档。Q30顺利在自动模式转变,但是反应迟钝地从零开始或者在城里,而没有快乐economy-biased E和狂热的年代模式之间的媒介。宝马和奥迪可以卖给你一个骗子self-shifter,遗憾的是英菲尼迪不提供一个手动选择,。

•最好的掀背车

常规Q30 comfort-focused比a级它的基础,但体育规范带来低,硬悬挂,更大的刹车和更清晰的指导。

身体控制是略微整理者和它不再有信心,但这仍然是一个世界远离的敏捷性大众高尔夫R报价。同样,而转向沉重、准确、Q30四轮驱动只是防止转向不足或不觉得绑住。此外,常规的模型非常光滑,这个版本重击成凹坑更大幅(比如a级)。

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外部运动是细微的升级,包括purple-detailed 19英寸合金和加强保险杠与底盘高度较低。曲线并不是所有口味的数组,但不可否认的是英菲尼迪比竞争对手更独特。

里面,只有黑顶蓬和part-Alcantara席位马克的运动,和大多数物质是长毛绒和溢价够这个类。然而,我们的测试车遭受各种各样的鼓点,而黑暗的修剪,小窗户和粗柱子让它感到紧张。加,可选技术包(增加卫星导航和左右视图监控),这Q30高达£34890,2.0涡轮不是预计将保持它的价值。