英菲尼迪Q50审查

英菲尼迪Q50轿车是一个豪华的宝马3系竞争对手换样式和高科技室内

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

2.0 5

  • 宽敞的后座,引人注目的样式,安静的在高速公路上
  • 发动机噪音大,转向缺乏反馈,廉价小屋
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英菲尼迪是日产的奢侈品牌,英菲尼迪Q50是一个紧凑的执行官轿车设计与流行欧洲像辆后轮驱动的模型奔驰c级轿车,捷豹XE雷克萨斯是。这是一个替代旧的G37——一辆车几乎在英国销售是因为它的高价格和口渴的引擎。但Q50 UK-friendly得多,四缸柴油和汽油发动机借鉴奔驰,和359必和必拓与后方或四轮驱动混合模型。3.0 twin-turbo V6汽油有近400必和必拓在水龙头也是可用的。

Q50必须在一段挤满了优秀的汽车竞争-竞争对手还包括宝马3系奥迪A4——但其换样式,高科技的方法和雅致,舒适的开车应该确保Q50发现一定数量的小成功。

在英菲尼迪,之间的Q50坐在小Q30掀背车,更大的Q70豪华轿车。在日本国内,Q50销售天际线,虽然它没有很多共同点与日产的giant-slaying GT-R,英菲尼迪曾尝试过的高性能版本Q50下槽GT-R 560马力的V6阀盖。结果是令人兴奋的Q50淡胭脂概念,我们驱车在2014年,但计划出售模式2015年搁置

英菲尼迪Q50独具一格的选择在一个紧凑的执行官轿车行业充满了建立和高度称职的对手。在一些地区Q50有效竞争——它有一个时尚的设计,建造,指定高度,但它不能召集其欧洲竞争对手的动态驾驶刺激,大多数享受。它不是那么适应维度显示。也就是说,如果你正在寻找一个舒适的高速公路巡洋舰有很多玩具和如果你想脱颖而出,Q50可能只蜱虫正确的盒子。

发动机,性能和动力

汽油柴油有点喧闹,平滑。处理是不错的,但方向盘让Q50下来

英菲尼迪Q50处理相当的好,用小的身体卷和慷慨的数量的控制。最大的问题是指导,提供了负的反馈,因此很难把你的信任。直接自适应操舵——一个£800期权溢价模型和标准混合动力车和体育Q50s——更少的反馈。你也可以改变的阻力和速度的方向盘,但使其速度比标准模式可以使汽车感到焦躁不安。

引擎

英国最大销售商是2.2维模型,稍微令人困惑的是由2.1升柴油发动机借用了奔驰c级轿车。的汽车变速箱可以加速从0 - 62英里每小时在8.5秒,但感觉有力让比因其令人印象深刻的扭矩。这不是最精致的发动机安装在一辆奔驰车和Q50是这样,。大声喧闹,但的确带来了强大的性能。

2.0升涡轮增压汽油模型也是Q50阵容的一部分——也从奔驰引擎范围。它解决了优化问题与柴油和打掉0 - 62英里每小时在7.2秒冲刺。

混合模型更快,比302年的马由于必和必拓平滑3.5升V6辅以一个68马力的电动机,但它确实成本约£10000。

3.0升V6版本有399必和必拓和引擎本身是伟大的,加速甜美和交付巨大的性能。

英里/加仑,二氧化碳和运行成本

柴油机效率竞争对公司司机,但私人所有者应该汽油

新2.2维模型可以夸耀二氧化碳排放低至114克/公里,但只有如果你入门级模型与一个手动变速箱。规范一些大的合金和符合7速自动,上升到128 g / km。相当于每加仑57.7英里的燃油经济性,但最有效的可以返回超过60英里/加仑。

这些数据是公司的竞争力,有助于汽车市场。混合动力,与此同时,返回45英里和144 g / km的二氧化碳排放干净。考虑到0 - 62英里每小时以5.1秒的成绩,这是很好的,没有3%的柴油BIK附加费为公司汽车购买者有一个坚实的理由购买混合动力汽车作为一个公司。

新的汽油发动机的效率最低,返回超过43英里/加仑与二氧化碳排放量为151克/公里。然而,它是便宜很多比混合购买,价格从超过£31000。

保险集团

保险集团评级从29日开始的入门级柴油SE模型,而2.0 t加汽油从组34。的混合动力车更大的性能是昂贵的保险,与集团评级从40。

折旧

性能相比,您可能希望从其德国竞争对手,英菲尼迪的转售价值Q50看起来不太精神。表现最好是二手车的低端柴油模型估值专家帽估计将持有38%的新成本经过三年/ 30000英里。混合动力车有预测剩余35至36%,而2.0升加汽油将返回31 34%帽下的数据。

室内设计和技术

大胆的内外设计给出了Q50优雅和个人的感觉

Q50大胆的格栅和全面的灯光可能不是每个人的口味,但它绝对有足够的字符来帮助它在人群中脱颖而出。事实上,汽车像旁边伟德1946亚洲娱乐城 3系列和伟德1946娱乐城 A4真正惊人的设计,和一个将更加引人注目的相对罕见的在英国。

一套时尚的17英寸合金车轮来作为标准但这些可以升级到18或19英寸的价格。

很遗憾,有一些旧看上去日产纽扣点缀着的地方——它会降低质量的感觉,相比德国竞争者的一般完美的质量。

现在twin-screen布局看起来很过时,不过,屏幕都是令人沮丧的。

卫星导航、音响和信息娱乐

以及通过车载导航显示你回家的路上,英菲尼迪的双触屏系统Q50允许您设置气候控制,在网络上搜索和访问一系列汽车的舒适和方便的设置。高端音频选项从BOSE带来14人,包括三个10英寸的低音扩音器,在设置英菲尼迪说的是高精密度的车。

实用性,舒适性和引导空间

有很多奢侈品的特性,但是内部是一个相对狭窄的大型汽车

高标准规范是英菲尼迪Q50的卖点之一,这意味着你可以得到一辆车的豪华这意味着从宝马或奔驰动用昂贵的选项列表。

大小

英菲尼迪Q50措施长4790毫米,宽1820毫米,1445毫米高。相比之下,4686 mm x 1810 mm x 1442 mm梅赛德斯c级轿车和4672 mm x 1850 mm x 1416 mm捷豹XE

腿的房间,房间负责人&乘客空间

Q50最长的车它的类,它也有最长的轴距。这应该意味着令人印象深刻的室内空间,但很拥挤的小屋,尤其是对于那些在后面。尽管成年人可以配合好的在后面,头和膝盖房间不够好这种规模的汽车。竞争对手从宝马和奥迪更宽敞。

引导

引导有500升的空间,虽然下降到400升的混合动力车,但有点唇提升袋。并不是所有的模型有一个引导释放盖本身,这样你就可以得到,四周散步之前实现旁边的按钮打开它是方向盘。确保您指定这个特性避免烦恼。

可靠性和安全性

从欧洲五星Q50有五星级竖起大拇指,但可靠性仍是一个未知数

英菲尼迪的未知量的可靠性但你至少可以感到一丝宽慰,有两种主要的引擎选择证明自己在许多奔驰模型被用在这里。

英菲尼迪是一个Nissan-owned品牌,所以我们可以预期至少相同级别的工程和开发技术已经应用于Q50——尽管根据我们2016驱动能力调查结果没有一个出色的性能的保证。英菲尼迪将不得不出售更多Q50s之前在英国模型使它为我们的司机电力客户满意度调查自己的协议。

还有一系列令人印象深刻的设备,改善安全,包括摄像系统来检测潜在的前方和后方碰撞自动紧急制动,以及一个可选的系统,它可以引导你回到你的车道,如果你开始漂移。

欧洲五星独立的碰撞试验获得了Q50完整的五星级评级,令人印象深刻的86%分数成年乘员安全,和85%的儿童保护。汽车也得到了分数的81%安全设备和系统。

保修

英菲尼迪Q50附带class-competitive但相当普通的保修三年/ 60000英里。

维修

服务时间间隔是15500英里——或变量取决于你的驾驶风格Q50。如果你需要访问计划(或临时)维护经销商,英菲尼迪将收集和交付你的车。因为没有很多英菲尼迪经销商。

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