英菲尼迪QX30 vs奔驰杯子与宝马X1

日产的奢侈品部门英菲尼迪仍然是一个小角色在英国汽车市场。一个小的经销商网络和同样模型范围有限,它提供适度的销售与大多数竞争对手相比。

今年早些时候,它扩大了范围,与此同时,博姿公司推出了Q30溢价孵化,现在的阵容已经进一步放大的QX30交叉。顾名思义,QX30基于Q30,但是在启动有一个引擎和修剪,而四轮驱动和自动变速箱安装标准,。它有一个价格在该地区的£30000,这地方的核心高端跨界竞争。

看看这个QX30对比,我们排队一双强有力的竞争对手的形状宝马X1和奔驰杯子。宝马是我们目前最喜欢的豪华跨界车,提供一个强大的的实用性,将很难击败的效率和性能。

奔驰股价与QX30的跑步装备,所以这应该是一场势均力敌的比赛。英菲尼迪能产生影响对这些能力的汽车吗?

头的头

大小

这三个汽车节目五花八门的bodystyles班上你可以得到。X1几乎SUV-sized, QX30远的掀背车。更大的杯子介于这两个引导比英菲尼迪,但舱室空间仍在小端。在现实中,宝马是最SUV-like三重奏。

部分共享

QX30之间的关系和杯子里面是显而易见的。英菲尼迪有相同的气候控制,窗户开关和单一列茎,而他们的钥匙是相似的。其平台与X1股票迷你花花公子两辆车,但有着自己独特的外观。

经销商服务

英菲尼迪会觉得这有什么大不了的个性化的客户服务。但是我们还没有收到足够的反应品牌出现在我们的司机权力调查,所以我们不能看这反映在业主意见,经销商执行是否比宝马和梅塞德斯网络。

判决

首先:宝马X1

在最后的清算,X1分数明显的胜利。在很多方面它有溢价转换公式舔,多亏了我们务实、灵活处理经济和小舱口。你必须决定你是否真的需要四轮驱动或者口袋里的储蓄通过前端驱动模型,但无论如何这是国王的溢价交叉类。

第二名:英菲尼迪QX30

QX30是非常漂亮的一款汽车,但真的应该考虑更多的交叉比真正的交叉孵化。小尺寸比X1的意思是它不实用,而事实上只有一个引擎和动力传动系统也限制了它的吸引力。不过,定价越低,长列表的标准装备和更有吸引力的小屋设计把它前面的杯子。

第三名:奔驰杯子

由于其古怪的性格,杯子并不是一个完整的交叉;与QX30一样,它更像是一个成员的掀背车。很少有分开两个在路上由于匹配的跑步装备,但这更高的价格和更低的规范意味着它落后于英菲尼迪。至少有一个广泛的模型,所以你有更多的选项来得到你需要的汽车。

其他选项在这个类别

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沃尔沃的V40越野符合交叉比QX30舱口模板。最近整容添加新灯,而top-spec D4只是前端驱动,它有优势在速度和效率,加上买更便宜。

斯柯达欧雅童子军2.0 TDI DSG

价格:£28495引擎:2.0升4共青团182必和必拓

这是证明如果你超越的高端品牌,你花更少的钱办更多的汽车。侦察员四轮驱动,双离合自动箱和实用性远远大于这些汽车,由于其610公升的引导。售价£5000不到QX30,。

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