轻量级的捷豹e:你需要知道的一切

最具标志性的汽车之一已经被赋予了新的生机捷豹——捷豹e。6个新的全铝轻量级捷豹e型汽车将手工和销售捷豹遗产,捷豹路虎的新部分特殊工具操作部门,负责创建光环车辆和定制客户佣金。每个6 e代表分配18的丢失的模型之一,早在1963年就没有生产。

原型模型被称为汽车零首次在加州卵石滩老爷车展本周但不会把一个六轻量化底盘号码。然而,它仍然是相同的,到最后螺母和螺栓,重生e的样子。

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每个的六个,包括汽车零,已建成的规范作为最后一个轻量级的e - 12路在1964年离开工厂。尽管50年差距,技术进步在这段时间里,捷豹将坚持同样的材料和生产技术用于创建轻量级的第一批。重生经典甚至会聚集在原始的命题,捷豹的布朗在考文垂巷工厂。

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的全铝车身外壳——帮助了约114公斤的标准相比,e -和其他230单个组件,将数字映射到确保毫无疑问的真实性。进一步铝部件,如帽子,门和尾灯进一步减少重量,铝硬顶也符合标准。

细长的帽子下,高度发达的捷豹的直六XK引擎将被安装。的3.8升引擎选择e是相同的引擎,动力型在1957年的胜利在勒芒,与权力现在站在大约340必和必拓。然而,各种机械调整为每个六客户可以看到图增加或减少。汽化器或燃料注入引擎可以指定但四速手动变速箱和限滑差速器是标准的健康。

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现代e将很大程度上来自那些不变的手工制作的50年前,只有大前刹车安装作为一个安全预防措施。的名义重量储蓄,相同的稀疏的内部,包括木质边框的方向盘,将结束。尽管捷豹已经准备定制修剪包如果买家需要更豪华。

只有6个轻量级e会建造和捷豹不愿意讨论这个价格标签放在每个重生经典。这家英国公司将接近潜在客户他们认为最适合的品牌,和每一个六轻量级适合FIA历史性的比赛,捷豹希望找到顾客将充分利用汽车赛车血统而不是拥有它显示在博物馆的基座。