100自治的捷豹和路虎汽车今年袭击英国的道路
新技术将使捷豹路虎测试超过100英国道路上无人驾驶汽车在2016年晚些时候开始
捷豹路虎透露计划创建一个舰队的100多个自主研究车辆在公路上——测试今年晚些时候开始。这个消息是品牌宣布后不久新公路阅读技术,旨在使越野更容易、更安全。
第一个测试将包括vehicle-to-vehicle和vehicle-to-infrastructure通信技术将让汽车相互交谈通过读取信号,发射和红绿灯。研究今年晚些时候将开始一个新的41-mile路线在高速公路和城市道路在考文垂和Solihull在西米德兰兹郡。
研究主管托尼•哈珀说:“我们的连接和自动化技术可以帮助改善交通流量,减少交通拥堵和减少潜在的事故。我们还将提高驾驶体验,与司机能够选择他们需要多少支持和帮助。”
特性,比如长跑训练帮助使用向前相机生成的3 d视图前方的道路。它可以识别锥和障碍识别安全、通畅的路线。它甚至可以提醒司机狭窄的小巷,运用少量的转向援助,帮助保持车道的车。
这个技术将一起工作合作的自适应巡航控制系统,即汽车可以旅游交流与领先车队的车加速和制动汽车后面的输入。这允许车辆安全旅行远比他们可以比目前,立即反应的任何变化的速度。连接汽车的还能改变车道和出口连接,同步运动和保持安全距离。捷豹路虎说这将增加道路容量和防止事故发生。
捷豹路虎也在开发软件名为地平线警告,从一辆车搬到另外一辆车,它使用无线电信号传输数据,与之前警告那些背后的任何即将发生的危险在地平线或盲目的弯曲。哈珀坚持半自治技术可以造福更司机。
“即使一个热情的司机是完全专注于享受开放道路的刺激,我们创造的新技术仍将在后台运行来保障自己的安全,”他说。“想象能够收到警告说,有一个危险的景象或盲弯。”
如果系统发现前车减速或停止,它发送一个声响和视觉警告司机。一旦风险传递,可以恢复正常驾驶。
科技是紧急车辆的最后警告,它允许连接的救护车,警车或消防车与其他车辆在路上。通过广播方式在警报音响系统使公众有机会得到安全、方便的方式。
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