捷豹E-Pace审查——室内设计和技术
E-Pace站与它的动感,外观设计,但室内感觉有点平原
与一个成功的SUV已经在袋子里,你会原谅捷豹如果它决定旋转E-Pace只是F-Pace缩小版的流行。然而,这并不是完全从设计的角度来看发生了什么。
细看,你会发现使用的设计语言E-Pace完全不同。虽然F-Pace需要公司的建立之后的轿车,这小的SUV灵感来自f型跑车,格栅和大灯的形状是一个死胡同。
在其他地方,E-Pace弯曲的车顶和弯折的窗口线比F-Pace上更加积极,喂养成一个肥大的小舱口盖扰流板。汽车的悬岩也特别短,明显在后方。最后,还有一个更角主题E-Pace的后挡板和尾灯比其他任何捷豹。所有的汽车功能双排气管。
样式普通E-Pace和运动之间的差异E-Pace R-Dynamic是微妙的,尽管只有后者现在可以订购的捷豹价目表。R-Dynamic得到修订前与大围裙,奇异空气摄入量的格栅,前雾灯+尾部扩散器略有不同。黑色塑料外饰件的元素也在改变,并成为身体上。R-Dynamic汽车乘坐不同的合金车轮,有光泽黑色格栅完成。触摸内部包括明亮的金属踏板,踩盘子,和体育席位。
内部感觉更传统的设计。仪表板本身是长而平坦,而不是直立,通风口的位置时,信息娱乐显示和气候控制设置非常简单,。它可以有点保守,在一个类风格和技术正在成为大卖的因素。
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机舱中使用的金属和皮革感觉很好,虽然摸起来软塑料,感觉就像捷豹略有倾斜过多的材料。整个仪表板方向盘和仪器周围覆盖着塑料,是齿轮选择器的chrome住房周围的区域。因此它可以看起来有点单调,根据规范,但是有很多室内配色方案可供选择。
卫星导航、音响和信息娱乐
所有pre-facelift捷豹E-Pace模型是配备一个10英寸的触摸屏信息娱乐系统叫做触摸Pro远非完美。运行软件被称为控制局面有点反应迟钝而之类的伟德1946亚洲娱乐城 的iDrive系统或梅塞德斯COMAND单位,但至少苹果CarPlay和Android的汽车上面的年代削减模型和。
最好的整容的新闻是,捷豹路虎已经放弃了专业设置和所有版本现在拥有一个大大改善了11.4英寸的屏幕信息娱乐设置运行公司的最新皮沃-专业版操作系统。它有伟大的图形和菜单和布局都大大提高。
12.3英寸的全数字化仪器面板具有可配置接口,在备料充足的HSE标准配合年级整个阵容也已经标准化。
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