新捷豹F-Pace 25 t 2.0升涡轮增压汽油审查
一个新的四缸涡轮增压汽油发动机增加了更多的令人印象深刻的捷豹F-Pace范围不同。我们试着在这里……
在这样一个世界,正迅速将柴油,汽油F-Pace 25 t不能被忽视;安静,快速又有教养,和对当前汽车带来了一切我们喜欢表达年度汽车。betvictor是真的吗头昏脑胀,精制2.0 d仍然是我们的首选,但很明显F-Pace继续指控对其SUV段无情的势头。
去年,我们获得了优秀捷豹F-Pace我们梦寐以求的汽车的奖杯。从那时起,它的大量有才华的竞争对手包括奥迪Q5,宝马X3,奔驰、相关,仍然是我们最喜欢的高档SUV。
从发射,买家的选择2.0和3.0升柴油,以及大功率汽油来自f型跑车。然而现在,捷豹是开放市场通过提供四缸涡轮增压汽油发动机在其F-Pace第一次。
给或几百英镑,新的F-Pace 25 t成本大致一样的(新)大功率的237马力2.0升Ingenium柴油。用额外的10必和必拓,汽油车刮胡子4/10柴油的0 - 62英里每小时冲刺,但失去了明显处于正常状态时把。
2.0 d 500 nm的扭矩使羞愧的365海里,你会发现25 t驱动。这并不是说汽油模型感觉迟缓——仅仅拨JaguarDrive控制开关通过转向动态和控制轮式桨,F-Pace将继续在一个体面的舔。事实上,由于紧绷的底盘和响应转向,缺口设置高基准在一些很有才华的对手。
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即使在我们的汽车的可选的20英寸车轮,F-Pace出现流体和解决。我们的车配备了美洲虎的£1185自适应动态包,骑在公司一边,聪明的阻尼意味着你从来没有面对冲击通过底盘。控制好。
虽然柴油从未感到紧张,course-sounding汽油发动机在高转速相当爱小题大做。旗舰3.0 V6顺畅、越宽松,虽然2.0是非常精致的速度高速公路。柴油虱子在背景的,汽油发动机几乎听不清以每小时70英里的速度。
在细化,它失去的时候运行成本,然而。大功率2.0柴油将返回48.7英里/加仑,但25 t低于超过10英里/加仑。当涉及到税收的区别是不那么显著,虽然;私人买家将支付相同的固定费率交通消费税每年(£140),通过一个单一的实物福利业务用户分为(BiK)税乐队。
在其他地方,F-Pace拥有高质量和实用的室内,装满工具包包括18英寸合金车轮,驱动后挡板和真皮座椅。R-Sport模型增加了运动型样式,氙气灯和光泽黑色详细,而投资组合汽车全景天窗,10-way电动前座。令人失望的是,新的、更具响应性控制局面接触职业信息娱乐系统仍然是一个昂贵的选择包的一部分。