捷豹f型审查
捷豹f型结合出众的外貌、精细处理和表现强劲的跑车包肯定会吸引买家
尽管销售十年左右,f型仍然是一个令人兴奋的处理超级跑车。可用在轿车或可转换形式,它有足够的动态人才站旗鼓相当地与竞争对手的保时捷,宝马和奔驰,而买家也可以选择更轻、四缸模型或言过其实的V8版本,感觉每一寸超级汽车。
2020年完成修葺f型模型不仅看起来更清晰,但驱动更好,也与甜方向盘,酥脆的底盘,温和改善室内,575年R伪装,异乎寻常的性能相匹配。如果你正在寻找最后一个欢呼庆祝的内燃机,随着大量的驾驶乐趣,捷豹f型却可能是最佳的选择。
关于捷豹f型
当它第一次出现在2013年,f型很快表明自己是完美的旗舰跑车捷豹。你选择哪个版本,它给了一个激动人心的驾驶体验,几乎是公认的最英俊的跑车之一。在一起,这两点解释f型的成功,因为它满足驾驶爱好者和西单的要求在一个包中。
但是,进步的速度在汽车行业一直是快节奏的,到f型开始感觉过时了。为了赶上竞争对手从德国和美国,捷豹(Jaguar)公布了一项重大的修订模式在2020年初。
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与f型范围采取的销售定价保时捷年代/开曼群岛年代和更大的911年为钱,higher-spec F-Types提供更多的价值,尽管你不会犯了一个错误,如果你选择了入门级f型在其德国竞争对手之一。
底部的距离,四缸引擎带来可喜的额外维度的阵容。V8 f型的,如果你想,你可以拿起4 x4版本为£5000余辆后轮驱动的版本。升级是值得的,因为它使汽车更安全而不牺牲任何刺激。
售价£100 k以上,大量强大的567马力R旗舰车型是一个严重的投资,但在其支持它有最高时速接近近200英里。以前,没有锐度击败最好的竞争对手在路上,但刷新阵容感到更多的磨练,在其脚轻,灵活地处理的水平,只是没有之前。
不管是在轿车或可转换形式,没有许多汽车销售可以击败捷豹f型的回头率。2020年修订后的模型仍是一个引人注目的设计,经典的回声e,同时还提供一个现代的感觉。以前在f型、R-Dynamic R-Dynamic黑色或R规格,现在只是R-Dynamic和新75年版包括价格单,与性能R模型坐在顶端的范围。
力量来自各种各样的引擎。P300的入口点,它使用一个296马力版本的缺口Ingenium 2.0升涡轮增压四缸引擎。然后跳跃范围P450 P575,都使用捷豹的强国5.0升增压V8单元,分别使444马力和567马力。
的f型P300与后轮驱动只提供,而P450 V8版本来选择AWD或后轮驱动。顶级P575管理其巨大的567马力的输出,而明智地将它的力量通过所有四个轮子。所有的模型使用一个修订版本的捷豹的伟大的8速自动变速器。
价格标签从£62000年左右超过£100000,双门轿跑的f型有很多竞争对手。与竞争对手等保时捷和开曼群岛,买家可能会更昂贵的版本的奥迪TT,宝马Z4或高山A110,汽车像福特野马和宝马平方米还持有太多的吸引力。在区间的高端,V8 f型是一个便宜的(但仍值得)替代阿斯顿马丁的优势,而兑换版本将不得不面对喜欢的新奔驰SL。
