道路测试

新捷豹f型方格旗2019审查

我们上路的特别版捷豹f型方格旗,作为品牌的一部分,2020年到达我更新

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3.5 5

而最新的跑车推翻捷豹f型直接驱动的吸引力,你不能认为与英国彪形大汉的情感魅力。它继续触动心弦的临床保时捷911不能。这个方格旗提供多一个昂贵的审美升级,然而,所以除非你定制的基石和内饰,价值标准P380 R-Dynamic是一个更好的购买。

捷豹f型一直是一个犀利的问题。比如选择与优秀的跑车像吗保时捷911。它在完全缺乏精度超过弥补胸部很厚的性格。

f型方法其第六个生日,捷豹洒了双门轿跑模型与几2020我的更新,包括停车传感器和摄像机的整个范围,并暂停升级V8 R。

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此外,捷豹也宣布了f型方格旗特别版。生产不是由数量有限,而是汽车将建为模型的持续时间。我们现在开车说特别的第一次,在后轮驱动的幌子P380轿车。

方格旗徽章已经应用于四缸2.0升和3.0升V6模型庆祝70年的捷豹跑车。传奇的家族在1948年开始XK120和延伸通过d型七年,e和XK150年代XJ-S和年代XK8

所有f型方格旗模型特性20英寸合金车轮,红色刹车卡钳和SVO-spec车身套件定制的落款。在一起,这足以给即使是入门级Ingenium模型旗舰V8风格的味道。

£72715,我们的汽车售价£5760的等效P380 R-Dynamic模型,这似乎有点陡峭的给定标准汽车的慷慨的装备列表。只有三个油漆颜色可供选择,但如果你速度样式调整和额外的排他性,值得一看。

里面的特殊温莎皮革,对比拼接和黑色麂皮顶蓬,以及一个红色12点标记在方向盘上。有一些黑暗dash铝材装饰,否则是标准f型。

这不是坏事。甚至六年自推出以来,建在那辆美洲虎车感觉良好。信息娱乐系统有点滞后,仍然缺乏苹果CarPlayAndroid的汽车连接,但你周围的小屋茧的方式确保你手头工作很少分心。

和f型仍然是一个汽车无与伦比的人物——至少在V6修剪。引擎是喧闹的,虽然它不能匹配几乎反社会V8噪音,常数的底层嘟囔感觉完全判断;在闲置的嘶嘶声和漱口有意在城里。发现一块开放的道路不过和发动机是活着,尖叫像没有其他配乐的歧视。这是上瘾。

一个新的(或老)911尖锐开车;指导更好的判断和底盘更加兼容。但这并不意味着f型感觉年龄或误判。这仍然是一个奇妙的全能型选手,一个优秀的8速自动变速箱和可接受的高速公路细化。

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我们尝试了后轮驱动轿车连续四轮驱动可兑换,日夜差异。AWD系统使f型一个奇妙的全天候汽车;敞篷抱着镇定的牵引,其固定车顶兄弟表现出敏锐的走出倾向与所有司机艾滋病禁用。

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