捷豹f型v6

它是最令人兴奋的新捷豹,我们上路是否生活的传奇

期望为新捷豹f型天价——好消息是它不会让人失望。它不仅是伟大的,是神奇的动力和强劲的表现。最重要的是,它的豪华客舱舒适,做工精美,充满了理想的工具。因此,f型v6是最好的跑车。

近40年已经过去了自从上次e摇下生产线在考文垂在布朗一家巷工厂,所以对其精神的继任者是很高的。鉴于e级的传奇地位,f型是一辆车捷豹得对的。

尤其是看起来如何。在发射,恩佐法拉利曾形容e“有史以来最漂亮的车”。下面这是设计师不是一件容易的事。

但新来的看起来一样好你期望一辆捷豹跑车。紧绷的线条,动感的比例和时髦的细节是彻底的现代和交付所需的合意性因素做一个良好的第一印象。

垂直堆叠前灯特性智能LED灯运行,而黑色帽子通风口和大暗示汽车的潜力。也有一些微妙的e级点头,包括独特的尾灯,急剧倾斜的底部的后保险杠和centre-exit双胞胎耗尽。

没什么老式driver-focused小屋,虽然。它有一个完美的驾驶位置和优秀的可见性,而大扶手彻底从dash分开行动,帮助司机的乘客集中在触觉控制和智能表盘。

好绝缘结构屋顶折叠在短短12秒钟,商店背后的整齐滚箍固定。我们的测试模型配备了£250可选的导风板,这有助于减少冲击,当罩保管。

材料和制造质量是一流的,而控制逻辑分组在一起。增加室内的戏剧中心通风口上升时安详的破折号空调感觉太冷或暖。

但在其他捷豹路虎产品,中央触摸屏过时,难以使用,而竞争对手豪华车智能映射和决议。

没有忽略了狭小的196公升的引导,这是呈现几乎无用的行李如果指定可选的间隔保护备用轮胎。

除了这些琐细,f型舱感觉非常特别,但一旦你按金色开始按钮,捷豹真的开始振兴你的感官。

噪音,先打你。v6测试汽车得到了积极的排气系统,自动打开减噪挡板在3000 rpm的醉人的音乐一样令人回味的e级。选择动态模式,调整油门,转向和悬挂系统更清晰的驾驶体验,和排气挡板在整个转速范围内保持开放。

幸运的是,f型与它的树皮咬去。增压3.0升发动机提供375马力,让汽车爆炸仅完成4.6秒。和8速自动变速箱是一种乐趣,操作顺利在自动模式和提供的手动更改通过稍显俗气gold-finished方向盘桨。另外,捷豹已经安装其最快转向器,允许f型飞镖与难以置信的灵活性角落。

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更好的是,指导与有用的反馈加权和破裂。控制和身体控制非常棒,而优美的平衡处理是进步和可调。的f型也不错的印象大游览车,自适应阻尼器给一个非常沉稳。

£67520,这个新捷豹并不便宜,但不是很多跑车可以匹配它的视觉戏剧和刺激。在这个意义上说,f型真的是一个难以置信的命题。

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