捷豹f型项目7在古德伍德透露

捷豹的特殊车辆运营团队公布了捷豹f型项目7生产汽车古德伍德速度节2014与567年,必和必拓的贴图5.0升增压V8是最快的,最强大的roadgoing捷豹。双座D-Type-inspired设计特性,包括不对称隆起后甲板上一样项目7概念2013股。

最多250年将建成,与第一汽车将从明年中期。缺口已经设法忠于原始概念,比f型和较短的挡风玻璃,加上一个碳纤维bodykit,包括一条新战线分配器,尾部扩散器和更大的侧裙和有助于减少80公斤的重量。项目7下压力也有177%超过一个f型V8年代跑车基于速度最大。

与概念不同的是,这辆车有两个座位,一个简单的可拆卸结构屋顶,夹头铁路和可以折叠在一起引导——这有点像2010年保时捷世爵。有一些特殊项目7-badged门框,四点赛车利用作为一个选项是可用的。方向盘是由阿尔坎塔拉,但也可以在皮革。

有四个颜色,红色,白色,蓝色和绿色,所有的模型会得到白色的圆圈和条纹可删除的选项,虽然在黑色或白色条纹在灰色的汽车。捷豹是热衷于强调尽管handbuilt汽车的性质意味着,如果一个客户准备付钱,几乎任何颜色和修剪请求可以被满足。

力量来自相同的5.0升增压V8R f型,但它有一个额外的25必和必拓,567马力。它配备了一款8速自动配对的专门校准项目7个,给0 - 62英里每小时在3.9秒- 3/10更快比R,最高时速186英里每小时。

也有一些底盘升级,包括定制的前悬架指关节和新的防滚酒吧。弹簧和阻尼器设置更严格的在前面和50% 8%硬比f型V8年代跑车后,虽然被制动扭矩矢量和自适应阻尼器。碳化陶瓷刹车是标准和一定程度的负曲率已经添加到前轮转向更加明显。

“项目7已经超过了f型轿车R正轨,”保罗·纽森主任告诉我们特殊工具操作。“我们期望它是有史以来最快的捷豹在纽博格林,一圈时间会晚一点再说。”

项目7是第一个生产汽车来自捷豹路虎的新成立的特殊工具业务部门,直接将总共雇佣了500人和150年的20000平方米设施,它在今年晚些时候进入。团队已经着手其他容量和高性能的产品像必和必拓542年路虎揽胜运动SVR的节日,我们也会看到速度,而“另一对夫妇在明年初的管道,”顾问哈里·梅特卡夫根据特殊工具操作。

捷豹已确认价格约£135000,开着订单的今天。每辆车将签署的编号斑块缺口设计总监伊恩·卡勒姆。