深入的评论

捷豹f型审查——MPG,二氧化碳和运行成本

你得到的好处很多f型,但它仍然是一个主要的金融承诺

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英里/加仑,二氧化碳和运营成本评级

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燃油经济性不太可能是一个大问题对于那些足够幸运买家考虑捷豹f型。尽管如此,停止/启动系统标准在每一个模型,这有助于保持二氧化碳排放量为214克/公里2.0升,四缸P300模型,声称每加仑30.1英里的车也有可能。

后轮驱动P450 V8模型产生二氧化碳图237克/公里,最大燃油经济性(下WLTP测试)在27.2英里/加仑。AWD版本不是那么有效,生产242克/公里,覆盖26.7 mpg。range-topping R,花费将近£20 k比P450,管理一个体面的27.0英里/加仑,二氧化碳排放量为239克/公里。

维护成本是昂贵的,但不是普通的相比,f型的对手。你可以注册灵活的服务计划,帮助传播计划维修的成本。

保险集团

保险费的f型要重创你口袋里不管你看,问题是他们如何与竞争对手相比。

P300 Coupe坐在组42,配合移动版本组45。的保时捷开曼群岛也在42组,而保时捷比软顶的位置略高于P300,在组48。v8引擎75 R f型轿车在保险集团50。

折旧

捷豹汽车传统遭受沉重的折旧,但f型显示自己是一个二手市场上相对强劲的表现。后一个典型的三年/ 36000英里的所有权,双门跑车模型预测价值约51%的原始值,而可转换滞后于47%。

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